7月9日,自治区交通运输厅召开2021年全区高速公路年中调度会,给予桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)项目(以下简称六宾高速)取得的阶段性成果给予了充分肯定。据了解,六宾高速公路是南宁市首个以BOT模式建设运营的高速公路项目,预计2022年8月建成通车。
六宾高速公路总投资75.6亿,建设总里程44.6km。主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度26.5m,预计2022年8月建成通车,是南宁市首个以BOT模式建设运营的高速公路项目。项目与六景至钦州港高速公路、柳州经合山至南宁高速公路相衔接,共同形成北部湾港口的高速公路疏运网络。项目建成后,从宾阳至南宁的车程将由一个半小时缩短至一个小时。
六宾高速六屋郁江特大桥
项目开工建设以来,六宾高速全体参建人员牢固树立“创建精品六宾、打造标杆工程”的建设管理理念,克服疫情干扰,抢晴天战雨天,在项目进度、工程质量、安全、生态保护、技术管理创新、党建工作、廉政建设等方面争创标杆,奋力谱写“精品六宾”篇章。2021年,六宾高速项目年度固投任务15亿元。截至目前,已完成产值约13.8亿元,完成率91.82%。据介绍,项目建设期间,六屋郁江特大桥、高良隧道等重点控制性工程受到广泛关注,自治区交通运输厅多次在施工现场组织召开观摩会、应急演练等活动,取得了良好的效果。
六宾高速高良隧道
项目建成后,将促进南宁市与北部湾港的紧密联系,对南宁市主动融入粤港澳大湾区及推动西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区建设,落实中央、自治区、南宁市决策部署和强首府战略具有重要意义。
记者 宁倩 通讯员 蓝林
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