记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至9月7日,中越班列累计开行208列,超过去年全年开行总数,同比增幅95.1%。中越班列已成为中国与东盟国家经贸关系发展的助推器,有效地畅通了中国与东盟的经贸往来。
中越班列是连接中国与东盟国家的陆路国际联运班列,是中欧班列的重要组成部分。2017年11月首趟中越班列开行,至今已经开行545列,每年增幅均在50%以上。
▲南宁货运中心加大口岸跨境班列运输装卸效率,为客户提供快装快卸快通关服务,助力中国与东盟经贸往来。刘雅琴 摄
为满足班列开行需求,南宁局集团公司持续完善中越铁路联运设备设施,不断加强站点配套能力,与越南同登车站定期联系,相互预告班列开行情况,协调落实越方运力,科学制定中越班列开行方案。
▲南宁车务段对中越班列采取“优先接运、优先送检、优先挂运”原则,保障中越班列高质量开行。李伊 摄
在做好班列开行基础工作的同时,坚持运输与疫情防控“两手抓”。凭祥火车站是南宁局集团公司唯一口岸站,南宁局集团公司加强凭祥站对出境职工防护,将原来需要滞留在越南过夜的翻译员、运转车长等工作人员,全部调整当天回国;为交接员、列检、司机等出境人员设置集中管理区域集中管理,加大站车以及重点区域的消毒频率,在交接所设置专用紫外线消毒灯,对跨境纸质票据采取紫外线照射方式进行消毒;灵活调整作业流程,密切与海关沟通协调,制定“凭祥口岸新冠肺炎疫情应急处置预案”,优化应急处置,调整扩大海关铁路运输监管区域,提高口岸查验通关效率。
▲南宁车务段加强对入境班列的管理,与海关联合对中越班列进行全面消杀,做到列列检查、趟趟消杀。李伊 摄
▲南宁货运中心与南宁车务段对每一列班列进出境进行严格检查,保障中越班列开行安全高效。刘雅琴 摄
中越班列打通了中西部地区经南宁、凭祥两核心枢纽连通东盟的陆路运输大通道,吸引了中国外运广西分公司、广西建筑机械有限公司、凭祥水果商会等跨境运输企业关注,并与其建立常态化联系机制,成功为企业开行“中越老”跨境多式联运班列、泰国进口水果班列、中越冷链班列等特色班列,带动中国企业与东盟国家之间的经贸交流以及区域间的合作共赢。
记者 治文 通讯员 李伊 陈智彬 景飞飞
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