RCEP生效后首趟国际货运班列从南宁出发，“南宁渠道”再扩容

共享RCEP新机遇 “南宁渠道”再扩容

RCEP生效后首趟国际货运班列从南宁出发

RCEP首趟国际货运班列从南宁发车。 记者黄红锦 摄

2022年1月1日凌晨0时05分，南宁国际铁路港，一声清脆的汽笛声响彻夜空，随着“可以开行”指令下达，RCEP生效后首趟国际货运班列正式发车，将于28小时后抵达越南河内。这是RCEP协定生效后首趟开往RCEP成员国的国际货运班列。

该趟班列共牵引24节车底，搭载23个40英尺集装箱、2个20英尺集装箱，货物包括电子元件、日用百货、化工产品等一般贸易和跨境电商货物，其中19个40英尺集装箱为南宁市跨境电商B2B（9710模式）出口的货物，占比约80%。

RCEP首趟国际货运班列的开行，是广西用好用足RCEP经贸新规则的一个缩影。近年来，西部陆海新通道加快建设，形成了“海陆空”全方位连接RCEP成员国跨境物流体系和联通欧盟—东盟的国际陆海贸易新通道。目前，广西与东盟国家之间已形成完备的海陆空国际物流体系，具备向RCEP国家多种运输方式、全天候物流通行能力。

南宁作为广西乃至全国面向东盟开放合作的前沿和窗口，RCEP协定生效实施为“南宁渠道”提质升级和首府高水平开放带来重大发展新机遇。中越（南宁—河内）跨境班列自2017年开行以来累计开行687列，其中2021年共开行346列，同比增长达108%，铁路运输时间从平均72小时缩减至28小时。

随着南宁国际铁路港海关监管作业场所于2021年5月封关运营，南宁市先后测试了“铁路快速通关”、跨境电商B2B（9710模式）出口和跨境电商零售出口（9610模式）包裹联程转关数据传输等新型铁路通关模式，并已取得显著成效，为当天跨境电商货物的运输奠定了良好的基础。2021年，南宁市完成跨境电商进出口业务超1亿单，交易额超70亿元，同比增长达233%。

在培育面向东盟的国际航空货运通道方面，2021年南宁吴圩国际机场在飞国际货运航线11条，国际货邮吞吐量2.35万吨，增幅118.95%，其中与RCEP国家的往返国际货运航线共9条，出口货物以跨境电商货物为主，进口货物以东盟生鲜水产品为主，有力促进了广西与东盟各国的经贸合作。

（作者：胡光磊)