今年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。对于普通消费者来说,RCEP生效后,广西人可以买到品种更多、价格更实惠、品质更好的进口商品。如何把握好这个全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区带来的发展机遇,成为相关省份推动对外开放的重要议题。自治区两会期间,就如何应对RCEP带给广西的机遇和挑战,代表委员展开热议。
进口商品会更多更便宜
RCEP乍看起来“高高在上”,好像跟普通人没什么关系,其实老百姓也能从中受益。
“优质、实惠、便捷,这是RCEP生效给消费者带来的3个关键词。”广西社会科学院宏观经济研究所所长曹玉娟委员说,RCEP生效,成员国间90%以上的货物贸易将逐渐实现零关税,这就意味着进口商品的成本会降低、品类会增多,商品零售价也会随之降低,消费者购买国外产品会更便宜、选择更多样。
例如,除了芒果、榴莲等生鲜水果,东盟国家的椰子制品、菠萝制品等商品,以及来自日韩的小电器、机械设备、仪器仪表、汽车零部件等都将逐步免除关税。降税完成后,更多外国的优质产品会进入中国市场,消费者能买到的进口商品更多,更能优中选优。
“更多”的同时,还会“更快”。广西宝生纵横国际物流有限公司总经理方鹏表示,在RCEP的贸易便利化措施下,对于易腐货物,如海鲜、水果和蔬菜等生鲜货物,6小时内应当放行;允许空运货物加快通关……RCEP采用无纸化贸易、电子认证等方式的规定,进口商通关时间缩短,消费者可以更快收到进口商品,水果等鲜活产品品质会更好。
RCEP生效后的红利,不仅体现在购物方面,还有服务领域。在服务贸易方面,RCEP成员国总体上均承诺开放超过100个服务贸易部门。跨境电商、互联网金融、在线办公、在线教育、在线问诊等新业态新模式将迎来更大发展机遇,这将使国内消费者享有更优惠的价格与更高质量的服务。
广西多个产业迎来新机遇
在RCEP协定中,将要逐渐免税的商品涉及到农产品、食品、小家电、汽车零部件等多种商品。广西在汽车、机械、冶金、有色金属、石化、食品等方面都有一定的优势,RCEP将给相关企业带来新机遇。
曹玉娟介绍,RCEP规则的渐进式生效,将促进广西的各产业更深入参与区域市场竞合。例如,广西的资源优势型跨境产业链迎来扩容增量先机,特色食品加工或将从“东盟原料-广西加工”向“RCEP农产品-广西加工”延伸。广西现在有不少在国内热销的坚果、蔬果干等产品,原材料来自于东盟国家。RCEP生效后,澳大利亚等国的农产品通过海运到广西更方便,有助于“广西加工”的范围更大。
曹玉娟表示,近年来,广西的汽车制造业发展势头强劲,这类技术优势型跨境产业链就迎来出海突破先机,“原产地累积规则将为汽车跨境产业链布局增强‘加乘效应’,并促进区域新能源汽车走进海外市场”。
1月6日,广西汽车集团与日本ASF株式会社成功签署了“微型电动物流车委托开发及量产协议”。根据协议,广西汽车集团与日本ASF株式会社合作开发一款纯电动物流车,由广西汽车集团在柳州研发和生产,由日本ASF株式会社支付研发费用并在日本销售。本次为量产协议,标定数2.1亿元,计划于2022年12月实现量产和上市销售,双方预计至2030年,该微型电动物流车累计销售将超过10万台。
RCEP对广西的物流行业也是一个利好。柳州市柳南区区委书记马空代表介绍,以柳州为例,当地的物流基地就有望借由本土的汽车产业以及RCEP成员国之间的货物流转、优惠政策等更上一层楼。
推动优势特色产业全球布局
广西沿海沿边,区位优势明显,对内可以链接国内大市场;对外则与东盟大市场的海陆相连,也是日韩走向东盟的陆路主通道。此外,南宁是中国—东盟博览会的永久举办地,在链接国内与东盟产业链供应链方面已有一定基础与探索。借由RCEP,广西还会在跨境物流、跨境旅游、跨境金融等方面迎来利好。
不过,广西也要做好面对挑战的准备。曹玉娟认为,广西制造业与服务业整体发展水平依然较弱,RCEP生效后市场竞争愈加激烈,广西汽车、化工、金属等优势工业品将面临着日韩商品大幅降税的冲击,广西轻工业将经受东盟低价优势的冲击,而RCEP高水平标准将对广西消费品出口与供应链服务市场带来新的冲击。
“RCEP生效后,汽车的部分关键零部件会变成零关税。届时,日韩产的汽车价格下降,就会对广西车形成冲击。”曹玉娟说,汽车制造产业作为广西的优势产业,目前主要是中低端产品,靠价格优势取胜。此外,如果一些跨国企业在东盟国家投资办厂,利用当地的廉价劳动力,再进口日韩生产的汽车零配件进行组装,其产品也能享受原产地累积规则,价格很有优势,有关企业必须加快国际市场响应能力建设,以更长远眼光看待国际产业重塑中的产业合作新机遇。
农工民主党广西区委在《关于抓牢RCEP框架签订重大机遇 优化广西面向东盟外向型产业体系的建议》中提出,东盟已连续21年成为广西最大贸易伙伴,但广西在优化面向东盟外向型产业体系方面,仍存在产业链基础优势不足等问题,汽车、机械等具有比较优势的产业也未形成集约高效的跨境供应链新模式。
多名自治区政协委员建议,广西应强化产业分工合作,推动RCEP区域内产业链融合,加快构建形成扩大版的“世界工厂”,建立中国—东盟一批创新示范项目建设,推动机械、汽车、渔业等优势特色产业全球布局。
扩大与贸易伙伴经贸往来
自治区政府工作报告提出,务实对接RCEP实施,服务构建中国—东盟命运共同体。
自治区商务厅厅长杨春庭代表介绍,为了抓住RCEP给广西带来新的机遇,把独特区位优势转化为开放发展优势,广西也做好了相应的准备。其中,最重要的一点就是用好用足RCEP成员国开放承诺。
杨春庭说,广西将高质量推动RCEP涉及的701项约束类义务落地,创新推进170项鼓励类措施先行先试,进一步扩大与贸易伙伴经贸往来。加大对日本、韩国和新加坡等RCEP成员国在汽车、信息技术、新材料等产业的招商引资,提升投资便利化水平。
同时,用好用足原产地累积规则,发挥独特区位优势,加快构建“大湾区—北部湾经济区—东盟”跨区域跨境产业链供应链,不断优化产业链供应链布局。
在加强国际标准合作、推动制造业迈向中高端方面,广西将学习和引进日韩等国家先进标准,推动电子信息、汽车、化工新材料等优势产业制造标准升级。