#春节我在岗#
有一种责任叫担当
有一种年味叫坚守
广西交通台2022年新春特别企划
——春节我在岗
他们来自公安、铁路、民航、地铁等各行各业
为你讲述平凡岗位上默默坚守的故事
广西柳州“铿锵玫瑰”
雨夜守护钢轨安全
铺就春运回家路
在铁路运输系统中,有这样一群特殊的工人,他们就是有着“钢轨医生”之称的铁路钢轨探伤工。他们就像医院里的B超大夫,而他们的“病人”就是火车行驶的两条钢轨。
1月的晚上,柳州气温很低,天空下起了雨,在柳南编组场,中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段柳州女子探伤班的姑娘们怀抱焊缝探测仪,手提黄油桶,头戴雨帽,身穿黄色工装,对钢轨焊缝接头进行探伤。
班长邬洁:“我们班组的作业任务是对柳南编组场股道及道岔进行加密焊缝探伤,一个钢轨焊缝接头必须探测轨头、轨腰、轨脚等处,花费6分钟,我们就得蹲下去6分钟,往往一站起来就腰酸腿麻,但是我们都习惯了。”
钢轨焊接工序多,每一步都有不为人知的艰辛。当天给钢轨焊缝涂油的“90后”妹子陆悦琳,她戴着黄手套,蘸一下专用油,弯腰蹲下,在轨面、轨腰及轨底涂抹专用油:“用手涂更均匀,这样探测仪器探测就更准确。春节我们也会坚守岗位,只要火车运行,我们的工作就不会停,都是为了让旅客平安回家。”
柳州工务段柳州女子探伤班成立于2013年6月,现有成员8名,分别来自广西、陕西、湖南等省区,平均年龄27岁。为提升业务能力,探伤班的姑娘们每周都定时开展业务学习,开展业务技术攻关,探索出一套“听、看、量、断”四字工作法,使探伤工作效率比原来提高50%。
柳州工务段柳州探伤车间党总支书记李敏红:“探伤是一个安全责任大、风险高、环境艰苦的室外线路作业岗位,但是不管刮风下雨还是酷暑严寒,尤其是在繁忙的春运期间,这些姑娘们克服了困难,有效确保了行车安全。”
雨淅淅沥沥地下,不断击打着雨衣和探伤仪,姑娘们各司其职忙着手中活计,唰唰的除锈声、滴滴的仪器鸣响交织成一首动听的乐曲。
春节坚守岗位的你们
拥有最美“敬业福”
向你们致敬!
(记者:治文)