本月起南宁车辆年检实行市场调节价

在竹溪机动车检测站，车辆排队进站检验。

  进入3月以来，不少车主发现南宁机动车检验价格涨价了，收费从此前的160元/辆上调至280～300元/辆。记者调查了解到，根据新修订的《广西壮族自治区定价目录》，2022年3月1日起，南宁市放开含尾气排放检验的“机动车安全技术检验收费标准”，由政府定价项目转为实行市场调节价。也就是说，经营者可以根据经营成本和市场情况依法自主制定价格。

  目前，全市有90多家机动车检测机构，过半数检测站在陆续调整机动车检验价格，费用涨至280元到300元/辆。业内人士分析认为，此轮调价覆盖面广，在激烈的竞争下，企业会进入到一个“拼环境、拼服务、拼效率”的新阶段。

  记者走访

  过半检测站点上调年检费用 车主希望服务质量也能跟上

  3月4日，记者来到位于邕武路的狮山检测站。虽然临近中午，但仍有不少车主在给爱车办理年检业务。在业务大厅，墙上张贴了一份崭新的《机动车检验检测收费公示》，内容提及从2022年3月1日起该站执行新的车辆检测价格，其中非营运载客汽车安检检测费198元、环保检测费100元，合计298元。

  一名工作人员介绍，新的年检收费标准已经执行，据她所知，从本月起绝大多数检测站都上调了价格，“基本上都涨价了。没办法，我们的经营成本年年在增，适当地涨价，也是合理的市场行为”。

  记者走访发现，星湖检测站和茅桥检测站同样调整了机动车年检价格，小车年检价格均调至300元/辆，从3月3日开始执行。在位于江南区南站大道的车之盟检测站，小车年检价格也从3月1日起涨价至300元/辆。据悉，目前，全市有90多家机动车检测机构，过半数检测站在陆续调整机动车检验价格。

  一些还未执行新收费标准的站点也发布了通知，告知将于近日上调收费标准。如，南宁金盾机动车检测站公布的新收费标准目前处于公示期，拟于3月8日起调整检测收费标准，小车年检价格上调至298元/辆。

  对于此轮年检涨价潮，车主们也有话说。“正好赶上了年检涨价，涨幅有点大，希望服务质量也能跟上。”车主梁先生说。有的车主认为，各家检测站都上调了价格，作为消费者在价格上的选择余地不大，但会更倾向于环境好、服务好的检测站。“体验感好的话，价格贵点也能接受。”车主莫女士说，她之前去市中心一家检测站年检，整个过程只用了半个小时，明显感觉到检测站的生意冷清了些，但效率比较高，“企业要生存，也有他们的压力，市场优胜劣汰，如果只是提价了服务上不去，迟早会被淘汰”。

  也有市民认为，小车年检费用涨至200元左右可能会比较合理，让大家有个接受的过程。

  为何涨价

  场地租金人工支出连年递增 由政府定价转为市场调节价

  部分受访市民表示，对于此轮车辆年检价格调整感到有些突然。此前，南宁市机动车年检价格都是由政府定价，这次为何会上涨？

  记者了解到，今年3月调价前，南宁市机动车安全技术检验收费均是按自治区2014年制定的标准——最高限价160元/辆执行。根据去年底新修订的《广西壮族自治区定价目录》，从2022年3月1日起，南宁市放开含尾气排放检验的“机动车安全技术检验收费标准”，由政府定价项目转为实行市场调节价。

  有了政策的支持，南宁各大机动车检测站点开始调整收费价格。但涨价的最主要原因，还是源于企业经营成本的增加。

  “场地租金、人工费用、设备更新换代，这些费用都是连年递增的，有的同行都撑不下去了。”一家检测站的经营者向记者倒苦水。在他看来，一方面是成本的增加，另一方面来自竞争压力，“虽说机动车数量也在增加，但检测站数量也多了，我们的生意也不如以前了。此外，车辆六年免检政策的实施，也直接导致业务量有所下降”。

  南宁市发展改革委价格调控和收费管理科副科长余翔在接受媒体采访时表示，目前南宁约有过半数的检测站点拟调整280～300元/辆，价格水平与区内其他城市及昆明、贵阳等周边省会城市相当；少部分站点暂无调整计划，拟按原标准执行。

  据了解，今年3月前除广西、新疆外，全国各地普遍已放开机动车安全技术检验收费定价。如，云南昆明从2021年8月25日起，小轿车年检费由160元/辆涨至320元/辆；天津在2020年5月以后，小客车检测费普遍在320元/辆左右；广东广州从2021年1月1日起，部分检测机构小轿车年检费涨至360元/辆；陕西榆林市2021年1月起，小轿车年检费由260元/辆涨至380元/辆；江西九江市2020年4月起，小轿车年检费涨至395元/辆；内蒙古乌海从2020年12月起，小轿车、面包车、皮卡车、越野车年检费由260元/辆涨至380元/辆。

  业内分析

  市场优胜劣汰促进企业良性发展 要求经营者不得乱定价垄断市场

  南宁市机动车检测行业协会相关负责人接受记者采访时表示，目前全市共有90多家机动车检测站，其中在市区的有60多家，且这个数据还在不断增长。“检测站点的增加，对车主们来说极大便利了办理车检业务，但对检测机构而言是极大的冲击，场地租金、人员工资等传统支出，让一些检测机构入不敷出。”该负责人认为，此轮调价是充分发挥市场作用，顺应市场需求，涨价虽然会在一段时间内出现价格的波动，但对于企业而言是一个利好。当然，对车主来说也不一定就是坏事。

  “市场本来就是优胜劣汰，企业收入增长了，有积极性了，也会更加注重服务质量。”该负责人分析认为，良性的发展，会促使各大检测站点进入到一个“拼环境、拼服务、拼效率”的新阶段。

  记者了解到，虽然南宁车辆年检价格实行市场调节价，但也不是任由机动车检测站随意定价。

  为保障消费者权益，南宁市发展改革委要求经营者严格落实明码标价规定，要将项目名称、价格、监督举报电话等通过公示栏、公示牌等方式向社会公示，且调整收费标准要公示不少于7天后才可以执行。此外，相关部门要求南宁市机动车检验检测机构不得相互串通，操纵市场价格；不得捏造散布涨价信息，哄抬价格；不得达成垄断协议；不得用虚假的或者使人误解的标价形式或者价格手段，欺骗、诱导消费者或者其他经营者与之进行交易。

  市民如发现经营者存在不明码标价、价格欺诈等价格违法行为，可拨打12315举报。（记者 周志英/文 程勇可/图）