东航MU5735航空器飞行事故搜救任务完成

东航MU5735航空器飞行事故搜救任务完成

事故原因调查有序开展

3月31日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部在梧州举行第十场新闻发布会，记者了解到，目前，指挥部的主要搜救任务已经基本完成，事故调查工作已取得初步进展。

事故发生后，广西认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚持人民至上、生命至上，坚持以人为本，全力配合做好应急处置工作。自治区政府办公厅副主任张志文：“3月21日下午接到事故报告后，自治区党委、政府立即启动应急响应，成立由自治区党政主要负责同志为组长的应急处置工作领导小组，紧急组织消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人员，以及一批医疗、心理专家火速赶赴藤县，争分夺秒开展相关救援工作。”

截至3月30日，应急处置工作集结各方力量，累计出动5万多人次，共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台，以及现场勘察设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万多件套，累积搜集到飞机残骸及碎片4万多件。大部分残骸均已转运至存储仓库，正在开展残骸清理、摆位工作。民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛：“指挥部一直高度重视善后工作，指导建立专班工作机制，开展一对一对接遇难者家属善后处置工作。截至3月30日，累计安置遇难者家属695人，开展心理评估7926人次、心理辅导2917人次。”

朱涛介绍，通过近十天的努力，调查工作已经取得了初步的进展，残骸搜寻基本完成。除寻获两部飞行记录器之外，还发现了两部发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件，对已经搜集到的4万多件残骸进行逐一消杀、清洗、辨认、分类和编号，为后期技术分析工作做好准备，“与此同时，我们还开展了初步分析工作。对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照。研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据，还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部飞行记录器也正在解码中。”

根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。

（记者 刘晓宇）