梦想赚钱、想自己当老板……南宁这届年轻人为何爱摆摊

编者按：

在夜风拂过的邕江边，倚靠着车尾厢、手捧精致的蛋糕拍照，是时下的热门打卡方式。如今在南宁，受年轻人欢迎的车尾厢集市、网红小摊不少。年轻人为何热衷摆摊？有人说，这是为了实现心中与“自由”有关的那个梦想；还有人说，摆摊只是一个赚钱方式。你如何看待这种现象？广西新闻网-南国早报今日推出“车尾厢里的梦想与现实”报道，敬请关注。

现象篇：南宁这届年轻人为何爱摆摊

有人说，小摊最能代表一个城市的人情味和烟火气。在南宁市青山大桥的车尾厢集市，跟某个网红车尾厢摊点拍照是要排队的；社交媒体上，还有人追逐摊主的摆摊路线。南宁的车尾厢集市、流动小摊究竟有多火？从以前的“练摊”到现在的车尾厢集市和小推车，摆摊为什么吸引年轻人？南国早报记者进行了调查。

一名咖啡小哥在南宁三祺广场外广场售卖咖啡。南国早报见习记者 易治平 摄

梦想照进现实 有人摆摊月入数万元

4月15日晚7时许，夜幕降临，位于南宁市青环路青山大桥附近的一处车尾厢集市陆续开摊。晚上8时以后，顾客渐多，集市热闹非凡，一直持续到零点后摊主们才会收摊。

南宁市民千先生是车尾厢集市的摊主之一。此前，他曾关注过国外的车尾厢集市，很向往这种自由自在的经营模式。这股风潮刮到南宁后，他于去年开启了车尾厢摆摊生涯，主要经营东南亚手作饮品，例如老挝冰咖啡、泰式粉红甜奶、手打柠檬茶等。他的“摊位”是一辆蓝色小车，挂着彩色灯牌和小灯饰，色彩漂亮又上镜，吸引了很多顾客来拍照打卡。

“只要不下雨，几乎每天都出摊。”千先生说，他还经营着一家纹身店及一家露营基地，摆摊只是一个副业。起初，摆摊只是为了实现曾经向往的生活，但如今梦想与现实逐渐融为一体。

千先生坦言，摆摊其实很辛苦，不仅需要投入精力打理小摊，还得维系和顾客的关系，同时还是一个体力活。不过，冲着摆摊的收入，他也会坚持，“一晚上的营业额有1000~2000元。最多的时候差不多1个月有近10万元的营业额，最高的月收入在5万元左右”。不过，他表示，营业额也是因人而异，有的摊位一晚上营收上万元，有的可能就几百元甚至几十元。

南宁市良凤江国家森林公园举办的露营节，吸引不少年轻人开车去参加车尾厢集市。南国早报记者 闫芬丽 摄

善于总结经验 摆摊才能走得更长远

除了车尾厢集市，南宁的年轻人还青睐另一种摆摊模式：一辆普通的小推车，装上雨棚，搭配好装饰品，说走就走，实现自己当老板的梦想。在南宁的航洋、朝阳、百益上河城、民族影城等商圈都有这样的小摊，瞄准的就是爱玩会玩的年轻消费者。

这些小摊销售冰粉、甜点等小吃或奶茶、柠檬茶等茶饮，还有花束、手作饰品等。有的摊主喜欢在固定地点摆摊，有的则根据人流量变换摆摊地点。其中，小吃、茶饮的摊位属于快消品，入门简单，更受年轻消费者青睐，很多尝试摆摊的摊主都会从这方面入行。

由于找工作不太顺利，又不想重复“996”的生活，山山（化名）决定买个小推车去摆摊，销售制作简单的三明治、寿司和豆浆。今年开始，他开启了早餐摆摊生涯，每个工作日的上午7时，准时出现在南宁的一个地铁站。

山山坦言，刚开始时准备不充分，没有价格牌，也不知道商品怎么摆更醒目，甚至有顾客问“三明治里面包了什么”，他都不知道如何应答，连续几天的营业额十分惨淡，还不够支付来回的路费。不过，他也认真总结了自己的优势：手作早餐卖相好、荤素搭配合理、食物的气味小，更受年轻上班族欢迎。

山山说，为了这部分顾客，他在出摊之余还坚持用社交平台记录摆摊心得，并配上照片和营养搭配的原则，以此吸引顾客。时间长了，渐渐积累了一批粉丝，甚至每晚都有人提前预订他的三明治，生意越来越好，收入逐渐和此前的工资持平。

南宁289上海天地车尾厢集市。南国早报记者 兰敏 摄

摆摊赚钱并非易事 入行需要三思而行

4月23日晚，南国早报记者在南宁会展航洋城周边看到，这里的车尾厢小摊外形都经过一定的设计，货物除了常规小吃，还有手工饰品、香水等，品种丰富。看得出来，每个小摊都在价格牌、灯饰等装饰品上下功夫，各局特色，吸引选购商品的市民在摊位前拍照。

一名卖耳环的摊主说，每天出摊前，她都会精心化妆打扮，尤其是搭配好自己的耳环、手链等配饰，把自己当成一块“人形广告牌”。她戴在身上的饰品往往有很多顾客询问，是卖得最好的。她还说，一些摊主扛不过初期的困难，没等到赚钱就退缩了，身边的摊位常换主人，她自己摆摊近一年已算是资深摊主了。

另一名摊主谢女士是手工达人，平时喜欢做一些毛线钩花作品，很受亲友欢迎。她在社交媒体上看到，有人说出来摆摊不但能赚钱，还可以交到志同道合的朋友，因此萌生了摆摊的想法。去年夏天，她把平时做的钩花作品积攒起来，又购置了推车等工具，加入了“摆摊大军”。然而，开摊之后，她的摊位生意惨淡，加上本职工作难以分身，坚持了两个月后，只好结束摆摊生涯，连前期成本都没赚回来。

95后市民毛女士从事自媒体工作，结束白天的工作后，晚上就开着“小黄车”摆摊，售卖咖啡、奶茶、柠檬茶等。由于颜值不错且出摊时间固定，她的摊位已经聚集了一群会固定消费的粉丝，每个月的收入都有保障。

“我曾遇到过一些年轻摊主，以为开一辆车过来就能经营小生意，后来发现并非易事，入不敷出，一两个月后就放弃了。”毛女士说，如果全职摆摊，前期需要投入大量的时间、精力和投资成本，而且收入可能会不太稳定，对于很多年轻人来说不一定能坚持下去，入行还需三思而行。

探讨篇：要做弄潮儿 这些问题得弄明白

有的人精心挑选了商品售卖，却无人问津；有的人生意看似红火，收摊算账才发现“忙了个寂寞”；有的小摊存在食品安全或商品质量问题，让消费者直言“被坑”……摆摊热潮的背后，藏着不少值得注意的问题。车尾厢摆摊热怎样才能持久？专家和业内人士建言献策。

市民：既享受便利，也担心食品安全

“我觉得车尾厢集市挺适合年轻人，有好吃的东西，拍照也好看，感觉氛围挺好的。”95后市民王女士说，南宁的一些创意集市，不仅为年轻人提供了创业空间，也让大家多了休闲打卡的好去处。

然而，车尾厢集市存在的食品安全等问题也不容忽视。在购买车尾厢摊主自制的提拉米苏时，李女士就踩过“雷”——提拉米苏的价格比蛋糕店高了不少，还有一种保存不当而产生的奇怪酸味。

除了食品安全，还有市民担心，这些小摊出摊的时间和地点都很自由，一旦买到存在质量问题的商品，很可能连商家在哪里都找不到。

市民周先生认为，虽然年轻人摆摊创业不容易，也值得鼓励，但希望能够尽可能规范化管理，“比如，食品、饮品类要注意安全卫生，流动摊位不要扰民或者影响城市环境”。

专家：摆摊最好先试水

南国早报记者在走访中发现，在摆摊浪潮中，能赚钱的摊主始终是少数；有人付出了大量的时间和资金，结果不尽如人意；还有人在短暂进入后，又迅速离开。

“年轻人热衷摆摊，这是了解社会和自我、积累自我的一种方式。”广西人才服务中心特聘就业创业导师农宗灵说，对于年轻人摆摊应持支持和乐观的态度。他认为，通过这种方式可以释放年轻人的创意和特殊资源与能力，若是作为副业，利用闲暇时间来摆摊，也可以带来盈利和社交圈子。

农宗灵建议，年轻人应多参加这类的微创业体验，可以先以副业的形式试水一下，“试水时不要对盈利抱有过高期待，应以了解市场、了解自我、积累经验作为主要目标。”

广西财经学院经济学博士陆义敏认为，年轻人热衷摆摊，涉及目前的就业形势。有的年轻人在就业择岗时，可能不太满足于固定做一项工作，相对来说，摆摊更像是一种灵活就业方式。同时，对年轻人来说，摆摊也能给他们更多发展机会。例如，把摆摊当成副业，可以增加部分收入来源，也能更多地接触社会，考察自己是否适合这样的创业方式。

业内人士：“15分钟生活圈”离不开小摊

最近几年，南宁兴起不少创意集市。一些商场为了吸引人气、提升客流，也会招募摊主组织集市；一些小摊也确实给市民的生活带了便利。如何将小摊的热闹和城市规划结合起来共同发展，成为摆在有关部门面前的一道必答题。

记者走访了解到，一般来说，商场集市的主办方通常会对摊主和摊位有一定的要求。例如，摊位如何装饰布置、售卖什么产品，整个摊位的格调和售卖的产品质量等方面。此外，不少集市都会收取摊位费或押金。对于美食类摊位，有的主办方会要求摊主提交个人健康证或产品检验合格证，有的则没有过多要求。

“可以增加更多的摆摊位置，特别是社区配套不完善的地方应鼓励地摊，还可以给大学生设置专场摆摊区域。”农宗灵说，在为摊主创造摆摊条件的同时，所有地摊也应加强区域防疫和安全管理。如果销售食品类商品，一定要有食品安全意识和正规的进货渠道及管理。

华蓝集团智库办副主任、华蓝设计（集团）有限公司国土空间规划院副总规划师刘星光介绍，地摊经济是城市烟火的代表形式，可以很大程度上满足市民生活需求，但同时在地铁口、十字路口等交通枢纽附近摆摊，会带来安全、卫生、秩序等隐患，不加以管控还将对城市整体形象造成一定负面影响。

刘星光认为，从城市规划角度看，想让地摊经济更好地融入城市发展，首先要做的是为这些流动的小摊点留足留好发展空间，因势利导，让他们融入居民生活圈。同时，现在业内愈发强调土地的“混合利用”，即一片区域允许有多种业态，可在合适地段划定小摊自由选择出摊的地点，以促进其更便利、安全地为居民服务。此外，有关部门可以加强管理，并能对这些小摊做一些正向引导，以提升这些区域的风貌特色、生活品质，树立良好城市形象。（记者 李艺 兰敏）