担当！“广西速度”背后的“主动作为”

【紧跟伟大复兴领航人踔厉笃行】

《不负重托的广西答卷——习近平总书记视察广西“4.27”重要讲话发表一周年特别报道》第三篇

担当！“广西速度”背后的“主动作为”

2021年4月，习近平总书记在广西考察时指出，要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，融入共建“一带一路”，高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济，促进中国—东盟开放合作，办好自由贸易试验区，把独特区位优势更好转化为开放发展优势。一年来，沿着总书记指引的方向，广西对外开放跑出“加速度”，展现“向海图强”的“实力担当”。

在钦州港大榄坪7、8号泊位自动化集装箱改造工程现场，北港股份工程管理部总经理纪懿桓与同事正在开展设备安装调试工作。这个项目预计今年6月底能实现投产，建成后将成为国内首个海铁联运自动化集装箱泊位。回望整个2021年，北部湾港建设突飞猛进，“五大项目”建成投产，全年港口新增通过能力4360万吨，这些成绩都让纪懿桓倍感自豪：“建成了最高等级的集装箱航道——钦州港东航道扩建工程；建成了广西最大吨位的码头——钦州港30万吨级油码头；建成了目前北部湾港最大的散货码头——防城港的401号20万吨级散货码头；建成了国内首个规模最大的数字化散货堆场——防城港散货专业化中心堆场；建成了西南最大粮仓。”

紧抓RCEP生效和中马“两国双园”建设十周年契机，自治区政府联合马来西亚国际贸易及工业部，在4月26日开展了马来西亚—中国（广西）投资论坛暨中马“两国双园”建设十周年庆祝活动，并签订了11个合作项目。

广西中马钦州产业园区开发有限公司总裁潘南达：“利用这个机会，深度参与两国的经贸合作，充分利用我们马方股东的优势，结合马来西亚丰富的天然资源和产业特色，引入更多马来西亚企业到园区投资，为中国—东盟命运共同体的建设出一份力。”

中国—东盟深度的合作，带给两国民众的是实实在在的红利。今年的“壮族三月三”期间，更多的广西货卖到了更远的东盟国家。马来西亚驻南宁总领事馆总领事阿兹利米化身“带货主播“，向马来西亚推介南宁横州的茉莉花茶：“两国的贸易跟商业的合作从传统的形式逐步转型，特别是变得非常现代化，逐步高科技化。现在就是数字化这样一个趋势，希望能够跟像中国这样的一些大的国家进行合作。”

一组组数据展现广西面向东盟经贸合作不断扩大的成果：2021年，全区外贸进出口5930.6亿元，同比增长21.8%，其中与东盟进出口额达2821.2亿元，占比47.6%。

当前，广西正加快把独特区位优势更好转化为开放发展优势，全面对接和拓展RCEP区域合作，加快与RCEP国家产能合作，推动形成“日韩澳新+广西+东盟”的电子信息、化工新材料、汽车和新能源汽车等跨境产业链供应链价值链。

自治区商务厅党组成员、副厅长刁卫宏：“全力推动中国—东盟博览会平台功能从服务‘10+1’向RCEP拓展，全力推动中国（广西）自由贸易试验区、经济技术开发区、综合保税区等平台打造RCEP先行示范项目集聚区，全力推动构建沿边经济带，全力推动建设中国—东盟多式联运联盟基地和服务中心，在服务和融入新发展格局上展现新作为。”（记者 蒋文婷）