“五一”国际劳动节,这是一个属于全体劳动者的节日。当大多数人都沉浸在假日的欢乐中时,各地各行各业依然有劳动者坚守在岗位上,用实际行动诠释劳动之美,以实干致敬劳动节。
在中铁十八局集团施工的贵南高铁(广西段)九万大山四号隧道的施工现场,工地上机械轰鸣,五百多名建设者选择假日期间依然奋战在施工一线。中铁十八局集团贵南高铁项目部常务副经理王晓俐:“目前,离隧道贯通还剩最后六百来米,按目前的施工进度,预计到六月中旬贯通。”
九万大山四号隧道是贵南高铁(广西段)九万大山隧道群最长的隧道,全长15485米,作为全线的控制性工程,隧道穿越多条地质断层带,地质条件复杂,安全风险高,自开工以来,就已经发现各类大小溶洞、溶腔170多处,给施工带来了不小的挑战。中铁十八局集团贵南高铁项目部总工程师姬传军:“我们在开挖作业过程中做好超前地质预报和监控量测,加强二衬、仰拱施工组织和进度管理,确保隧道安全掘进。”
而在平果至南宁高速公路项目的施工现场,也依然机器轰鸣,建设者们分工协作,项目建设热火朝天。记者了解到,平南高速项目于4月中旬完成了首段沥青试验路面摊铺和经验总结,摊铺工作于5月1日正式开始。沥青摊铺工班长冯勤告诉记者,因为工作需要,他的微信步数每天都会在3万步以上,此外,在进行沥青摊铺作业时,他们还要忍受100多度的高温。“我们穿的鞋都是胶鞋嘛,平常像皮鞋、运动鞋,它扛不住,(站)上去它就融了。”
为了贯彻落实自治区“紧抓实干二季度,稳中提速赶进度”的要求,平南高速项目广大建设者们“五一”期间依然坚守岗位奋战施工一线,用劳动者最美的身影诠释节日意义。冯勤:“加班加点也是很正常的,都互相理解一下,看着这工程一天天推进,感觉挺好的。”
截至目前,平南高速项目全线路基已全部拉通,预计今年年底建成通车。
除了项目工地,在边境线上,也有一群人为防范境外疫情输入和打击非法偷越边境的违法行为而默默坚守。记者在靖西边境803号界碑边,见到值守工作人员沈震及他的同事们时,他们正在巡逻,靖西市交通运输局下沉边境管控包保领导(段长)沈震:“‘五一’长假,虽然我们不能陪在家人的身边,有点遗憾,但是人民群众的生命健康安全是要放在第一位。”
走到一处巡逻路段,沈震告诉记者,他们曾在这里发现可疑人员并协助派出所干警将其抓获。“我们四位同志上午11点左右在这里巡查,就发现了七名可疑的人员。”
这件事让守边的工作人员更加感受到了边境工作的责任重大,尤其是假期期间,为了防止有些人投机钻空偷越边境,他们还加强了巡逻。亮剑靖边行动组成员易泓名:“边境国门这条防线是保卫祖国的一个前提,守好边境防线是我们工作上的重中之重,也是保护国家安全的重中之重。在这个‘五一’假期期间,我们更加不能松懈。”
(记者:陶启堂、王达,通讯员:周波臣、叶艳华、黄腾、龙绍仙)