图为旅客在5621次列车旁留影。 张旭 摄
比汽车还慢的火车、一张票可坐两天的索道公园……这个“五一”假期,这样的“慢游”“怀旧游”在重庆受捧。记者探访发现,让旅游“慢”下来正在成为中国年轻人的新时尚。
图为5621次列车内部。 张旭 摄
每天10时许,5612次列车从重庆火车站出发,耗时7个多小时到达285公里外的四川内江,全程时速40余公里,还比不上私家车。列车长罗江军介绍,这条线路除了必要的运输功能外,更多的承载了拍照打卡的旅游功能。
图为5621次列车的“记忆之旅”标识。 张旭 摄
“这条线路上,有太多的回忆,工厂、桥梁、隧道、古镇等,背后都有故事。”旅客胡女士说,她专程和闺蜜来打卡,从重庆站坐到铜罐驿站,56分钟车程只要4元钱,远低于同程其他交通工具票价,可以慢慢看风景。
图为红酒小镇的索道。 杨孝永 摄
罗江军说,5612次列车是中国铁路成都局集团有限公司挂牌的“公益性慢火车”,是成渝铁路仅存的客运列车。成渝铁路是新中国第一条铁路,迄今已开通70年,中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段针对5612次列车,打造了“记忆之旅”慢火车品牌,为旅客营造怀旧氛围,提升旅游体验。
图为索道途经森林和田野。 杨孝永 摄
“这里的索道层次丰富、景别多、变化多端,每次体验都不同,仿佛现实版《千里江山图》。”游客陈女士说,她不仅可以看到青山绿野、江河森林、雾霭流云,还可以吃吃火锅,喝喝盖碗茶,十分惬意。
图为5621次列车经过铜罐驿站。 张旭 摄
“慢游与怀旧游的兴起,是对中华优秀传统文化精神传承的热切回应。”重庆中华文化学院副教授任蓓表示,慢游和怀旧游更是一种生活态度。
图为5621次列车的“公益性 慢火车”标识。 张旭 摄
任蓓说,大家基于共同的地域、共同的语言、共同的信仰和共同历史记忆,继而形成对历史与文化“不约而同”的认同与亲和。她认为,在慢游与怀旧游体验中,将传统文化与当代文化的有机结合,是推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的最好展示。(作者 张旭)