北京：推进综合交通枢纽建设 首都机场线东直门站有望实现行李托运

央广网北京5月11日消息 5月11日，北京市交通综合治理领导小组印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《计划》）。今年，北京将推进综合交通枢纽建设，计划实现首都机场线东直门站航空行李托运功能。

《计划》重点工作任务明确，北京将深化供给侧结构性改革，以轨道交通为骨干，推进多种交通方式一体化融合发展。

根据《计划》，北京将构建轨道上的都市生活。强化站城融合，推进丽泽商务区等13个轨道微中心规划实施，在黄土店站(霍营站)打造本市首个市郊铁路微中心示范项目；开通苹果园站A口、天桥站B口、农大南路站A口、十里河站K口，推动八通线通州北苑站A出入口改建工程，推进1号线四惠站、2号线安定门站增设电梯工程；建立工作机制，强化随新线建设、既有线改造同步规划设计便民服务商业设施；既有车站新增20处便利店；在30个车站实施“信用+智慧安检”新模式，方便乘客快速进站。

轨道新线建设方面，北京将开通昌平线南延一期(清河-学院桥)和16号线(玉渊潭东门-榆树庄)2条(段)线路22.4公里；开工建设M101线、6号线南延2条(段)线路21.1公里；推进3号线一期、12号线、13号线扩能提升、16号线南段、17号线、28号线(CBD线)、昌平线南延一期、平谷线、大兴机场线北延等9条(段)235.6公里在施线路建设；推进轨道交通第三期建设规划编制和报批；编制完成北京市郊铁路五年建设行动计划，推进S6线(新城联络线)、通密线整体提升、门大线工程前期。

《计划》还提出，北京将推进综合交通枢纽建设。实现首都机场线东直门站航空行李托运功能，继续推进丽泽城市航站楼建设；加快丰台站、朝阳站、城市副中心站等3个铁路车站配套交通枢纽建设；持续推进苹果园、望京西、东夏园、通马路、环球影城北综合交通枢纽建设；深化奥体南区、南兆等交通枢纽项目前期。