厉兵秣马战洪涝 枕戈待旦保畅通
—— 暴雨来临 广西公路部门全力以赴抢险保畅保安全
受低涡切变和冷空气共同影响,6月17日到21日,全区有持续性大范围暴雨,其中桂北、桂中的部分地区250~400毫米,局部600毫米以上。6月17日晚上10点,广西将洪涝灾害Ⅲ级应急响应提升为Ⅱ级应急响应。汛期当前,广西公路部门厉兵秣马枕戈待旦,全力以赴抗洪抢险保畅保安全,守护好公路出行安全。
6月17日晚上8点多,国道357线恭城县栗木镇长靖江村路段,因降雨发生上边坡塌方,中断交通,无绕行路线。恭城公路养护中心迅速组织人员赶赴现场处置,劝返滞留车辆,做好安全值守。由于暴雨持续塌方持续,无法进行抢通。公路抢险人员在现场密切监测,待边坡稳定后将迅速组织抢通。
6月18日上午8点多,省道201线苍梧县京南镇大塘村路段,洪水淹没路面深度达50厘米,导致交通中断。因持续性降雨,水位不断上涨,预计6月20日20:00才能恢复交通。公路部门24小时值守,并引导车辆绕行京南至包茂高速然后到梧州市区。
S303线融安至下老公路融水县四荣乡云际隧道路口附近路基塌陷。自治区公路发展中心供图
S303线融安至下老公路塌方。自治区公路发展中心供图
6月18日上午,省道303线融安至下老公路融水境内出现多个路段边坡塌方、路基塌陷等情况,造成交通中断。融水公路养护中心第一时间在塌方、塌陷路段设置警示标志牌,劝返滞留车辆,并组织人员、机械进行抢通工作,因融水境内公路灾毁严重,目前绕行路线也比较困难。其中,省道303线融安至下老公路云际隧道附近路段全幅路基塌陷,对交通恢复影响较大。经公路部门努力,当天上午11时15分,该路段已抢通一条临时便道,抢险及应急救援车辆可通行,但社会车辆无法通行。
受持续强降雨影响,全区泥石流、塌方、落石、洪涝等险情频发,造成交通受堵、中断,严重影响城乡居民安全出行。初步统计,5月27日至6月16日,全区公路累计中断349条,已抢通294条,其中未抢通国道2条、省道4条。累计冲毁路基200多公里、冲毁路面270多公里,涵洞损毁208道,桥梁全毁1座,桥梁局部损毁36座,公路交通基础设施损毁严重。
险情就是命令,全区公路部门坚持“人民至上,生命至上”,迅速启动应急预案组织抢险救援,冒着风雨清理塌方、泥石流......截至6月16日,全区普通公路累计投入抢险人员30612人次,机械11339台班。在这场持续的战斗中,广大公路人担当实干,始终冲锋在保畅一线。
巴马公路养护中心养护工在清理落石。自治区公路发展中心供图
东兰公路抢险人员深夜清理倒伏路树。覃秋萍 摄 自治区公路发展中心供图
王宏是金秀公路养护中心安全与国有资产科科长,今年2月份结婚后就遇到了冰冻、汛期等险情。作为业务骨干,他放弃婚假投入到公路一线保通队伍中。6月8日,金秀县境内省道206线古占村路段边坡坍塌,为了精准找出山体存在的安全隐患,王宏尽量靠近坍塌点,操作无人机检测坍塌、裂缝等情况,为抢险抢通提供了科学准确心信息。“职责无期,蜜月可期”,王宏和妻子达成约定,等忙完这阵,他们再补过蜜月。
甘敏升被称为黑夜暴风雨中的公路“英雄”。6月10日深夜23时,国道355线岩滩镇那楼村路段发生山体坍塌,交通中断。受灾路段是多个乡镇通往县城的唯一要道,断通后无法绕行,黑夜里滞留塌方两端的群众急切地等待着道路疏通。大化公路养护中心养护科副科长甘敏升带领队员,深夜冒雨抢险。6月11日凌晨1时,经实地勘察后,甘敏升和队员们迅速拟定抢通方案开展抢险;凌晨3时,公路恢复交通,滞留的10多辆车辆顺利通过。在车上眯了一会儿,天便亮了,甘敏升继续赶往公路沿线清理塌方。
在抗洪保通的战场上,全区公路人夜以继日,不惧危险,抢通了一处处塌方,一条条道路,全力以赴守护好群众的出行路。
针对6月17日到21日新一轮强降雨,全区公路部门厉兵秣马枕戈待旦,认真落实自治区防汛抢险救灾“一线工作法”和广西交通运输防汛抢险救灾“四同五早六到位工作法”。自治区公路发展中心党委书记姜永春深入省道202线、国道357线等塌方、塌陷路段,指导抗汛保畅。姜永春指出,现阶段公路防汛保畅处于关键期,要牢固树立“人民至上、生命至上”的理念,落细落实防御抢险措施。目前,全区组建了91支公路应急抢险队,24小时待命;同时,各地对高边坡、重点桥梁上下游、隧道进出口、临水临崖等重点路段开展“地毯式”安全隐患排查处置,并做好实地巡查观测、公路物理管控、风险路段交通管控等工作,及时调配人员设备,加快抢通中断路段,全区公路人始终奋战在防汛保通一线,全力保障普通国省干线公路安全畅通。
(记者 熊宗涛;通讯员 韦国荣、麦梦)