BBRTV6月25日消息(记者熊宗涛、通讯员韦国荣、陈伊潞)今年5月以来,受持续性降雨天气影响,广西区内泥石流、塌方、落石等险情频发,造成交通受堵、中断,给公路交通基础设施带来了严重的损失,也威胁到人民群众出行安全,对公路运输、物资供应也造成了很大的影响。据不完全统计,5月27日至6月24日16时30分,全区公路累计中断546条(其中国道13条111段,省道24条121段,县乡村道509条)。
G212线K2098+350发生山体塌方造成交通阻断
S303线融安至下老公路融水四荣乡云际隧道路口附件路基塌陷
广西公路部门以“汛”为令,数千名公路人员夜以继日,始终奋战在公路防汛抢险最前沿,奏响了公路安全畅通的保卫之歌。
一方面,在汛期来临之前就已做了多项准备工作,厉兵秣马,严阵以待。一是提前全面整治完善公路排水系统。今年以来,公路人积极对辖区内公路路基路面、桥梁、涵洞及调治构造物等防排水系统开展全覆盖排查,发现问题,立即整改。入汛前,全区普通国省干线公路防排水系统排查整治工作基本完成。二是做好各项公路防灾应急准备。今年上半年开展多形式救灾应急演练36次,提高了公路抢险应急处置能力;同时,做好应急物资储备工作,加大对重点路段的安全隐患排查治理力度。三是认真落实自治区防汛抢险救灾“一线工作法”和广西交通运输防汛抢险救灾“四同五早六到位工作法”,中心主要领导深入一线,靠前指挥防汛抢险保通工作。
大化公路养护中心工作人员分割清理倒伏路树
公路抢险保畅人员徒步采集塌方信息
公路抢险人员帮助群众受困车辆脱险
另一方面,公路人从不间断开展道路巡查,到发现险情,及时报告,开展救援行动,消除安全隐患……抢险救援行动环环相扣,密切配合,高效运作。截至6月24日,全区普通公路累计投入抢险人员36747人次,机械12706台班。灾情面前,没有一个人退缩,没有一个人逃避,他们不分彼此,紧密配合,以实际行动践行着初心和使命。
当中考、高考撞上持续暴雨和洪涝汛期,公路人也站上了这场检验工作“战斗力”的考场。面对极端天气,各级公路部门在汛期来临之前制定洪水防御工作机制和抢险应急机制,针对防汛工作中出现的薄弱环节,查漏补缺,谋划解决路径,做好洪水防御的总体考虑和各项准备措施。从不间断开展道路巡查,到发现险情,及时报告,及时开展救援行动,及时消除安全隐患,抢险救援行动环环相扣,密切配合,高效运作。为走向考场的莘莘学子保驾护航,全力守护好群众的出行路。
公路人在抢险一线小歇吃口盒饭
公路探访抢险现场
凭祥公路养护中心养护工人清理涵洞
值得注意的是,在防汛应急工作中,路面巡查工作是十分重要的,便于第一时间发现险情,及时抢通。除了白天的路面巡查,晚上的巡查也是必不可少的,夜间的抢险和巡查对公路人的挑战更大,因为夜晚能见度差,暴雨未停,随时可能在夜间发生险情。夜间巡查过程中,巡查人员要留意路上每一处安全隐患点,发现隐患立即清除,不留死角。汛期路面的隐患处增多,有时候夜巡要4到5个小时才能结束。一旦发现路面险情,现场工程技术人员、养护人员、交通指挥人员及机械操作人员便采用分组轮岗的方式连续十几个小时不间断作业,清理塌方、搬运落石、清除路障......这种高强度、高负荷工作,公路人已经持续了近一个月。暴雨无情人有情,洪流中,抢险人员有的“赤脚”上路冒雨指挥交通、奔忙抢通;有的累了就互相靠一下眯一会就继续战斗,有的坚持作战几天几夜,饿了就吃口面包、盒饭,嗓子沙哑,面色疲倦;有的徒手清理淤积物,锋利坚硬的石块将手掌划伤,钻水沟、入涵洞,泥水和汗水混杂,变成了泥人;有的天未亮就出门,天快亮时归家,日日如此;有的逆行在洪峰浪尖之中全力为群众抢通生命线,帮助在洪水中受困的群众脱险,送他们至安全地带。公路人的抢险百态,赢得了群众的一致好评,有的群众受到感召自发加入到抢险保通工作中。
据不完全统计,5月27日至6月24日16时30分,全区交通累计中断546条(国道13条111段,省道24条121段,县乡村道509条)。5月27日-6月24日,广西公路部门已抢通普通国省干线公路438条,其中已抢通国道7条101段;省道18条111段;县乡村道413条;共清理塌方11677处约220万立方,抢通1260个村庄,确保了沿线近百万群众的安全出行。