7月1日,沿海铁路重点工程——北海火车站站房提质改造工程主体结构施工完成,为年内新站房的建成投入使用奠定了坚实基础。
在施工现场,随着外立面的装修架拆除完毕,形似贝壳的北海站新站房正式亮相。北海是海上丝绸之路的起点,北海站站改项目建筑造型方案以“鱼贝珍珠·帆海相映”为主题,通过简洁流畅的线条营造海鸟、波浪、贝壳等意象,展现北海海滨城市的文化特征。
随后,施工人员开始进行内部空调通风、消防、电力等系统的安装和室内装修。广西宁铁建筑有限公司北海站提质改造项目经理李水强介绍,他们通过优化施工组织,采用新工艺等措施,有效降低施工对铁路客运安全影响。
广西宁铁建筑有限公司北海站提质改造项目经理李水强:“针对地下室施工基坑深、临近铁路营业线施工安全风险大、精度要求高工艺复杂等技术难题,编制专项施工方案,同时安排专人全天候进行巡查清理。”
目前,北海火车站最高日旅客发送量达3.2万人次,最高每小时聚集人数达到4000人,是原来设计客流承载的2倍,现有站房无法满足客运量增长需要。广西宁铁建筑有限公司党委副书记、总经理谢德平介绍,北海站站改工程在实现扩容的同时,还完善了车站接送、旅游大巴等换乘系统,有效提升服务质量。
广西宁铁建筑有限公司党委副书记、总经理谢德平:“北海站站改工程是西部陆海新通道的重要建设项目之一,项目完工后北海站候车面积将由原来的3700平方米扩大为9900平方米,为原来的2.6倍,最高容纳人数将由原来3000人扩展到8000人,建成后将成为北海市新的地标。”(记者 熊宗涛 通讯员 韦建松 林王龙升)