最近车友罗先生给《交广大家帮》留言,说开着新能源汽车从柳州出发去云南,在来宾充满了电。以为续航600多公里的车能撑到云南,但现实有点骨感,距离云南最近的服务区就在前方,车没电了…罗先生说,其实在百色境内开的时候就意识到可能不够电了,但一路服务区都没有找到充电桩。没办法,最终花了一千元拖车费…
《交广大家帮》
百色,对于广西去云南的朋友来说,是一个很重要的中转站。服务区一路都没充电桩,对于开新能源汽车的朋友来说心里很没底。广西高速公路目前充电桩建设情况怎么样?未来规划又是怎样呢?我们找广西高速公路发展中心的相关负责人聊一聊。
1、我区高速公路目前充电桩的建设情况是怎样的呢?
目前,全区高速公路已有88对服务区建成新能源汽车充电站,建成充电桩1466个,其中2021年新建高速公路充电站133个,充电桩1266个,与2020年相比有了跨越式的发展。广西高速公路共有服务区155对,服务区充电桩覆盖率达到56.77%,基本满足新能源汽车城际交通、长途出行充电需求。
2、我区目前对充电桩建设的规划是怎样的?
2021年自治区发改委印发了《广西新能源汽车充电基础设施规划(2021—2025)》,根据规划要求,广西高速公路服务区小客车停车位按不低于20%的比例建设充电基础设施,宜优先配置快充。也就是说目前广西所有在建的高速公路项目和今后新建的高速公路项目都会按照规划的比例要求建设充电桩。
3、目前已建成的充电桩日常如何维护,是否全部可以正常使用?
目前,高速公路服务区充电桩日常维护情况主要分两种:一种是由广西南方电网公司负责日常维护管理,大多数是高速公路BOT项目的服务区;另一种是由服务区经营管理单位以及充电桩运营合作企业负责日常维护管理。除了个别路段服务区需要电力扩容只能使用部分充电桩以外,广西高速公路服务区已经投入运营的充电桩绝大多数都可以正常使用。即便在没有电力扩容的情况下,非节假日,也是完全可以满足需求的。
4、百色是去云南重要的中转站,今年是否有相关建设规划?
广昆高速南宁坛洛至百色路段已列入四改八建设规划,为了避免服务区在改扩建时造成浪费,去年没有在坛百路沿线服务区规划建设充电桩。
目前坛百路沿线服务区正在进行外场的改造,已规划好相关区域供新能源汽车充电站点建设使用,同时也预埋好管道。按照规划,坛百路沿线4对服务区充电桩在2023年建成投入使用。广昆高速公路在广西区内的路段除了南宁至百色、百色至罗村口这两段高速公路没有充电桩,其余服务区都建有充电桩。
划重点啦!!!
解决方案
为了尽快解决新能源汽车从南宁到百色再到云南的充电续航问题,广西交投集团今年计划在坛百高速隆安服务区、百罗高速发达服务区、马平高速平果服务区这3对服务区建设48个充电桩,预计在11月建成投入使用,届时将能满足新能源汽车从南宁、百色城际出行的充电需求。
(记者:木木夕)