【奋进新征程 建功新时代•非凡十年】钦州：在释放“海”的潜力、“港”的活力上闯出跨越发展新路子

【奋进新征程 建功新时代•非凡十年】

党的十八大以来，钦州市牢记嘱托，勇立潮头，抢抓“一带一路” 西部陆海新通道发展机遇，利用多重叠加国家级平台政策优势，加快建设国际门户港，做大培强临港产业集群，争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵，在充分释放“海”的潜力、“港”的活力上闯出跨越发展新路子。

繁忙的钦州港口岸，万吨巨轮往来不绝，进出口业务节节攀升。近日，全国首个海铁联运集装箱码头—北部湾港钦州自动化集装箱码头正式启用，该自动化集装箱泊位采用全球首创“U”型工艺，具有装卸点多、出箱灵活、扩展性强，效率高、成本低的特点。上海新海丰集装箱运输有限公司南宁分公司总经理李超飞：“相对以前的传统模式，整体效率提升了30%，可以让我们航线的班期更有保障，给客户提供更准点的服务。”

自治区北部湾办常务副主任黄武海表示，北部湾港钦州自动化集装箱码头投入使用后，将成为全国自动化集装箱码头发展的主力军：“显著提升北部湾港综合能力和智慧化水平，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设施瓶颈，打造世界一流国际枢纽海港。”

昔日的钦州港口岸，最高靠泊等级的泊位只有10万吨级，经过十多年的发展，钦州港已由“万吨小港”成长为“亿吨大港”，进入全球集装箱大港50强行列，累计开通内外贸集装箱航线66条，通达全球100多个国家和地区200多个港口。钦州在西部陆海新通道上的服务范围不断扩大，目前“朋友圈”已覆盖16省56市108个站点。自贸区钦州港片区贸易与物流发展局协理局长陈保国：“拓展海铁联运班列覆盖范围，不断推动海铁联运班列常态化加密运行，争取西部陆海新通道班列逐步扩大至西部地区重要产业、物流节点城市，推动海铁联运班列线路实现西部省份全覆盖。”

物流畅通带动产业集聚。近年来，钦州大力发展向海经济，向海产业集群加速崛起。目前形成以中石油、华谊、恒逸、桐昆为龙头的万亿级绿色化工产业集群，以及新能源电池材料、海上装备制造、电子信息等临港特色产业。作为“壮产业”攻坚的主战场，钦州石化产业园连续第9年进入中国化工园区30强，2021年保持排名前20，并成为全区首个由自治区政府批复实施的专业化工园区。钦州市石化产业发展局副局长唐艳发：“钦州市将围绕打造面向东盟、辐射西南的国家重要的石化产业基地，聚焦高质量发展推动产业低碳转型，重点发展烯烃产业链、化纤纺织、新能源材料、精细化工等4条千亿级产业链。”

中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区仅成立三年，频频交出亮眼成绩单：2021年规上工业总产值突破923亿元、增长51%，2022年上半年规上工业总产值实现589.2亿元、增长44.3%，预计全年超过1200亿元，将迈入千亿元园区行列。2022年上半年，钦州港片区在建及计划下半年开工的百亿元重大产业项目达13个，总投资达2400亿元。中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任莫福文：“码头的作用不仅仅是运输，它是港、产、城融合的载体，前面是港口，接下来是产业，然后是城市，钦州就是推动港产城融合的新城。”

如今，拥有国际门户港、陆海新通道、自贸试验区等多重国家战略叠加优势的钦州，成为了营商环境优越、生产要素优廉、宜居宜商宜业的政策洼地和投资热土。钦州市将向海图强、向海而兴，以奋斗姿态，全面实施“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略，凝心聚力建设新时代中国特色社会主义壮美广西。

（记者甘智锐、通讯员韦雨晴）