今年广西高速公路通车里程将突破8000公里,实现县县通高速目标。在冲刺县县通高速的过程中,广西各级各部门注重行业规划引领,全力打造绿色品质高速,为公众提供安全舒适的出行服务。
田西高速公路是今年广西县县通高速的收官之路,目前桥梁、隧道等主体工程基本完工。记者在沿线看到,开挖路基、边坡等生态修复良好。田西高速项目一部技术部主任薛乐乐:“为了避免对当地生态的破坏,施工过程中开挖一级、防护一级、绿化一级,在同一边坡中包含杂草、灌木、乔木,保证四季常绿,打造绿色品质工程。”
据了解,田西高速将在沿线建设光伏设备,实现服务区、隧道、收费站等用电自给自足,开创了广西高速公路新能源利用新纪录。田西高速项目公司总经理苟永平:“因为这里的太阳光照、照明时间都比较好,沿途的边坡上装了光伏发电,保障我们高速公路的用电量,比如我们隧道里的照明主要是靠自身发电。”
计划今年建成通车的平果到南宁高速,在建设之初就加强绿色规划,并分解成26项具体指标。其中在建设初期,通过收集表土,为沿线绿化提供了肥沃的土壤。平果到南宁高速一标路面分部生产经理王飞告诉记者,全线绿化和主体施工基本同步开展:“我们沿线的整个边坡绿化,包括我们中分带植树,都已经完成整个的绿化覆盖,为我们今年的通车奠定基础。”
在高速公路建设中,自治区高速公路发展中心等部门从规划设计到施工再到运营管理都充分遵循节约资源、降低能耗等“绿色”发展理念,推进我区高速公路绿色、循环、低碳、可持续发展,不断擦亮广西绿色金字招牌的底色。截至去年底,全区88对高速公路服务区建设了1466个新能源车充电桩,覆盖主要的高速公路;7300多公里高速沿线绿化美化四季常青;完成了大部分高速公路不合理限速调整;完成了2000多公里的改坡、车道拓宽等,高速出行更为舒适安全。自治区高速公路发展中心养护监督科高级工程师宁丽燕:“全区高速公路沿途的绿化覆盖率达到100%,可以做到三季花开,四季常绿;今后新建路段全部建有充电桩,按照小客车停车位的20%的比例来建设充电桩,让广大车友通行广西高速感受到更加畅、安、舒、美。”
(记者熊宗涛、范凡,通讯员吴启广)