8月18日上午,广西首条自主投资建设的高速铁路——南崇铁路正式开始联调联试,全线开通进入倒计时,预计年底开通运营。
18日上午8时30分,57913次检测列车从南宁火车站驶出,这趟综合检测列车检测运行最高时速为120公里,沿途通过吴圩机场站、扶绥南站,最终抵达崇左南站。中国铁路南宁局集团有限公司副总工程师、南崇铁路联调联试常务副组长胡再贵告诉记者,联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段:“联调联试的检测内容主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客服系统等17大项测试内容。如果在检测过程中发现有不达标的,要及时让参建单位和设备管理单位组织整改,满足技术标准要求。”
据了解,联调联试首日开行3对综合检测列车,为时速120公里、140公里、160公里三个等级进行检测,预计在9月30日前完成,运行试验还需要30天,在此期间,铁路部门采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证,并进行调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段副段长徐坤:“比如说我们通信系统,如果说它的通道的传输指标,还有它的可靠性达不到要求的话,就会造成信息不畅,我们必须确保信息的实时畅通,满足列车跟调度员和车站的实时联系,确保信息无缝连接。”
铁路部门提醒,南崇铁路联调联试期间检测车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
记者 邓俊宇 通讯员 宋斯丽