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柳州南编组站是广西最大的编组站，2015年完成三级六场改造，下行驼峰正式投入使用。改造后的柳州南编组站驼峰过峰列数为120列，日均办理车数约13000车。
提到“驼峰”，人们都会想到骆驼背上的肉峰，而在编组场上，它却有另外的含义。简单来说，“编组”就是将南来北往的货运列车解体后重新编组发出；而“驼峰”是人为设计建造在到达场与编组场之间隆起的一个坡，因与骆驼峰背相似而得名，解组后的车辆凭借调车机推峰产生的速度及驼峰的高差，不需要车头，就能从驼峰顶溜向编组场进入预定的股道。
近年来，柳州南编组站通过不断提高驼峰解解体效率，创造了单日办理车数17389车成绩，刷新历史记录。而这些成绩的背后，都离不开这群穿梭在驼峰编组站的“小黄人”。（记者/王琳 通讯员/赵波）
