玉林出台综合交通运输发展“十四五”规划 重点打造“1133”交通圈

【喜迎二十大】

玉林出台综合交通运输发展“十四五”规划 重点打造“1133”交通圈

玉林市全力构筑与粤港澳大湾区、北部湾经济区互联互通的交通网络，在服务和融入新发展格局上展现新作为，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

在喜迎党的二十大热烈氛围中，作为南宁经玉林至深圳时速350公里/小时高铁通道的重要组成部分——南宁至玉林城际铁路项目稳步推进，该项目各标段持续更新工程进度，朝着2023年建成通车的目标撸起袖子加油干。中铁11局玉林北站项目施工现场副经理赵立春告诉记者，在当地政府与施工方共同努力推进下，项目建设进展顺利，目前“车站大楼”已开始进行地面楼层施工：“各项建筑施工任务都能平稳推进，目前车站候车大厅，正在浇筑模（板），（并且）顺利进行中，局部地下负1层已经浇筑了顶板，大面积的盘楼架全部搭设完毕，下一步就是立模板、绑钢筋，（在这个）过程当中，我们严格按照相关质量标准施工。 ”

2021年4月，习近平总书记视察广西时指出：“要主动对接粤港澳大湾区建设，发挥广西独特区位优势”。玉林市处于粤港澳大湾区、北部湾经济区两大国家战略交汇处，在推动实现“两湾联动”发展中起着承东启西、双向互济的桥梁作用。党的十八大以来，玉林市持续推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事，随着玉林福绵机场正式通航，玉林人民圆了“航空梦”，交通基础设施建设实现历史性跨越。

近日，玉林市人民政府印发《玉林市综合交通运输发展“十四五”规划》提出，“十四五”期间，玉林市将重点加快通粤高速铁路、高速公路、货运铁路等重大项目建设，构建连接大湾区的快速通道网络，力争建成国家级面向粤港澳大湾区的高速公路枢纽及通达两湾城市群核心城市的高速铁路干线，打造立体融合的交通枢纽场站，构建联动“两湾”的综合运输通道格局；到2025年，形成“一环六横六纵”高速公路网，实现县县通动车（高铁）；实现“1133”出行交通圈：即1小时到达北部湾核心城市，1小时通达粤港澳大湾区中心城市，3小时陆路通达区内14个地级市，3小时航空通达东部地区省会城市。

玉林市交通运输局党组成员、副局长杨少云：“充分发挥玉林市‘西部陆海走廊’‘广昆走廊’及‘二湛通道’等国家、自治区重要廊道节点区位优势，构建面向北部湾、联动粤港澳的‘三横两纵’综合运输通道格局，实现‘东西协作、南北互济，向海而兴、向海图强’。”

如今，玉林正依托交通、区位、产业、政策等方面的独特优势，全力推进“东融”“南向”开放发展，打造“两湾”产业融合发展先行试验区，玉林广大干部群众纷纷表示要立足岗位、真抓实干，以昂扬的精神迎接党的二十大胜利召开。

（记者：徐声林 通讯员：杨创、欧序）