国庆假期,广西多地项目建设工人始终坚守岗位,抢抓进度赶工期,确保工程建设如期推进。
记者来到桂柳高速改扩建工程桂林服务区建设工地,这里机声隆隆,一派繁忙景象,新建的桂林服务区将是广西最大的高速公路综合服务区。
据了解,桂柳高速改扩建工程总长度109公里,第一标段从桂林到苏桥,长度25公里,建设者们已经开始了路基碎石层铺设,摊铺机、压路机等大型设备的使用,大大提高了工作效率。
广西交投集团广西桂鹿高速公路有限公司工程管理部工程师刘峥:“总的碎石垫层项目完成了41%,水稳施工我们也完成了35%,下一步我们就是马上要进行紧张的沥青路面铺装,我们要以圆满完成12月28日恢复半幅通车为一个节点。”
第一标段目前有40多名施工人员在现场施工。在其他标段,国庆节也是不停工,在保畅通、保安全的前提下,大干快上。
广西交投集团广西桂鹿高速公路有限公司工程管理部工程师刘峥:“截至2022年9月底,我们项目已经累计完成投资达到107亿,我们的挖土石方、填土石方已经完成了96%,桥梁桩基完成90%,管涵完成了100%,隧道开挖完成了83.92%,所以我们的施工是完全匹配进度的。”
国庆期间,北海市铁山港跨海特大桥建设现场也是一派火热的繁忙景象,工人正进行桥面系施工和路面伸缩缝的施工,确保年底建成通车。
铁山港跨海特大桥项目部管理人员潘荣书:“为了确保跨海大桥年底实现通车,大家都在全力以赴,用奋斗为国庆献礼,这是我们祝福祖国最朴实的方式。”
目前铁山港特大桥主要在进行桥面系施工,铁山服务区除钢结构安装外还有装修、绿化、路面等施工作业正在同步进行。铁山港跨海特大桥临近广西合浦县与广东省湛江市交界处,横跨铁山港。全桥由双向4车道升级为8车道,设计时速120千米/小时,是广西目前己建成的最长跨海大桥。
铁山港跨海特大桥项目生产副经理黄荣贵:“目前我们主要进行桥面系施工,铁山服务区除钢结构安装外还有装修、绿化、路面等施工作业正在同步进行。国庆节期间,我们项目在场工人680多名、施工机械90余台,人员及机械数量已可满足现场所需,不会影响后续施工进度。”
在田林至西林高速公路施工现场,将近2000多名工人加班加点奋战施工第一线,以辛勤的劳动欢度国庆,确保项目年内建成通车,届时,广西将全面实现“县县通高速”。
田西高速一部沥青摊铺班组带班马忠荣:“每天加班加点,二十四小时摊铺(沥青),两班人员二十四小时三班制,所有工人都不休息,为了工程顺利完工。”
据了解,田西高速项目是广西县县通高速公路的重点项目之一。项目建成后,从田林县到达西林县的车程,将由现在的3小时左右缩短至1小时。(记者 董杰 甘智锐 通讯员 黄腾 韦玉文 符海涛)