西江流域5600余艘船舶装上北斗终端 实现“智能过闸”

近日，记者从北部湾港务集团了解到，目前西江流域已有5600多艘船舶装上了北斗智能终端，西江通航效率得到大幅提升。

在西江上跑了多年航运的老船长郑胜德告诉记者，自从船舶装上了北斗智能终端，他只需要在“西江通APP”上点击预约，船舶进入可报到水域范围后，终端就会自动提交报闸信息。值班人员收到后第一时间进行审核，片刻就完成了报闸缴费流程。

船长郑胜德：“以前报闸就是要开船去报闸点报闸，很多船的时候要排队，现在很方便了，自动报了闸，等排队过闸就可以了。”

在广西西江船闸运行调度中心，通过船舶监控综合信息平台上的卫星图，可以清晰地看到江面上船舶的实时情况。依托基于北斗导航技术打造的智能过闸系统和智能航运平台，西江船闸已经实现了船舶智能感应与高速调度。如今，船主只需将船舶开行到锚泊水域停靠，等待系统调度后继续前进，无需离船靠岸办理各类手续。真正实现便捷报闸、安全过闸。

广西西江船闸运行调度中心副主任黄有榆：“船舶到了我们船闸上游的15公里外，它就可以自动提交报到信息，我们的值班人员第一时间为他审核信息后，船舶就可以到船舶待闸的区域进行等待过闸。”

针对西江流域船闸分属不同业主运营管理的特殊情况，广西独创“三统一分”流域船闸运营管理模式，即“统一报到、统一调度、统一信息发布、不同业主分开运行维护”。截至目前，广西在西江流域纳入联合调度的17座船闸中有8座内部船闸和1座外部船闸实现远程集中控制，船闸现场实现“无人值班、少人应急”。

梧州市苍梧海事处处长黄良驹：“我们海事部门也是做好了西江干线包括长洲船闸的护航保畅工作，积极应对由于贵梧3000吨级航道施工带来的通航压力，采取有效的水上交通管制措施。”

目前，西江流域北斗终端安装船舶数量达到5697艘，总运力1356万吨，占区内经常过闸船舶总运力的94%。截至8月15日16点，西江流域长洲水利枢纽船闸2022年累计过货量达1亿吨，同比增长7.71%，较2020年、2021年分别提前32天和15天突破“亿吨”大关，西江黄金水道建设持续提速。（记者 蒋文婷 通讯员 蒙小清 邬文超）