图:一集装箱班列驶离广西北部湾港钦州港区。2022年1-8月,广西海铁联运班列共开行5,186列,同比增长48%,西部陆海新通道的吸引力竞争力不断增强。
《区域全面经济伙伴关係协定》(RCEP)使中国与东盟10国、韩国、澳大利亚、新西兰在原有自贸安排基础上,首次与日本建立自贸关係,带来新的开放领域和新的市场机遇。
“一湾相挽十一国、良性互动东中西”的独特区位,使广西在对接实施RCEP时抢得先手优势。今年以来,广西北部湾港获批中国首个陆路启运港退税试点政策,南宁空港口岸新增南宁-河内等国际全货机航线,南宁国际铁路港开行中老铁路(南宁—万象)国际货运列车。
高质量对接实施RCEP,需要产业链的形成和新市场的培育。广西推动园区合作创新发展,全面对接RCEP合作及粤港澳大湾区,加快构建汽车、电子信息、金属新材料、绿色化工新材料等跨境产业链。
在中马“两国双园”,广西建成首条中国-东盟燕窝跨境产业链,350万吨联合钢铁项目成为马来西亚最大最先进钢铁厂,年产650万套的新迪轮胎项目加快推进,将成为马来西亚最大轮胎生产基地。
同时,广西推动文莱-广西经济走廊加快参与中国-东盟东部增长区合作,初步形成恆逸文莱“一滴油”和恆逸钦州“一根丝”上下游绿色化工化纤跨境产业链。在中国-印尼经贸合作区,上汽通用五菱年产12万辆整车、印尼产业园等标志性对外合作项目建成投产。中韩(广西—江原道)产业园等项目建设亦加快推进,并推动中马“两国双园”向“两国多园”“多国多园”合作新模式升级发展,打造RCEP园区国际合作样板。
广西还将支持建设中国(南宁)RCEP国际博览中心、高质量实施RCEP示范集聚区,提升做实“大湾区—北部湾经济区—东盟”“日韩澳新—广西—东盟”等跨境产业链集群,促进产业迈向中高端。