【奋进新征程 建功新时代】提前完成全年7000列任务 西部陆海新通道海铁联运班列跑出新速度

10月21日上午，一列满载着货物的“钦州港—重庆”海铁联运班列从钦州铁路集装箱中心站驶出，这是今年西部陆海新通道海铁联运班列开行的第7000列，班列开行数相比去年同期增幅19.7%，提前71天完成全年班列开行任务。

当天上午9时56分，随着一声汽笛响起，“钦州港—重庆”海铁联运班列20342次列车从钦州铁路集装箱中心站缓缓驶出。这趟第7000列班列共有96个集装箱，装载着2400多吨来自巴西的纸浆、石英等货物，将在3天后到达重庆团结村站。北部湾联运公司运营部业务员周巍：“今年，我们先后6次刷新单日装车记录，最高单日装车记录达到 765车。”

西部陆海新通道作为一条直接连通中国广大内陆腹地和东盟地区的贸易走廊，在今年《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP全面生效的刺激下，激发了更多的货物运输需求。国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长黄江南：“今年在RCEP的赋能下，借助西部陆海新通道高效率的物流网络，中国西部地区与东盟的贸易往来变得更加频繁密切。巴基斯坦的优质碎白米、泰国的椰汁、湖南怀化的茶叶、柳州的新能源汽车配件、重庆涪陵的榨菜，越来越多的货物成为了西部陆海新通道的常客。运输品类从最初的30多种增加到现在的640多种。”

今年，西部陆海新通道海铁联运班列通道运营范围新增了湖北、河南、河北、内蒙古、西藏等5个省份的17市29个站点，海铁联运班列累计开行量突破2万列，目前班列线路已通达我国17省（自治区、直辖市）、60市、113站，实现我国西部12个省份全覆盖，并且延伸至中部地区，实现了与中欧、中亚班列常态化对接。

北部湾联运公司运营部业务员周巍：“今年1-9月份，中国与RCEP成员国经过陆海新通道进出口总量52068标箱，占整个通道总外贸运量的45%。完成的7000列中，外贸箱占比37%，同比增长45%。”

记者 甘智锐 通讯员 钟玲 卢浩慧 蒋洪波