广西完善立体综合交通网 城乡出行更便利

【奋进新征程 建功新时代】

广西完善立体综合交通网 城乡出行更便利  

广西加速打造立体综合交通网，全力推进交通强区建设。今年1到10月，全区完成“交通网”建设投资近2000亿元，其中南宁国际空港综合交通枢纽等一批项目建成投入使用，更好满足居民出行和物流运输需求。

10月26日，南宁国际空港综合交通枢纽工程建成投入使用，这是广西第一个集民航、高铁、地铁、高速公路等交通功能为一体的大型现代综合交通枢纽。南宁国际空港综合交通枢纽分为地上1层、地下2层，由机场停车库、南崇铁路机场站、城市地铁机场站、公共换乘空间等组成，能实现机场与高铁、地铁、高速公路、公共交通的无缝衔接。高铁、地铁引入南宁吴圩机场后，南宁市区至吴圩机场仅需12分钟。南宁国际空港综合交通枢纽项目总经理罗贤民：“崇左到这里由1个小时缩短到半个小时，从市区到这里大概也是10来分钟，提供了一个便利、高效、安全、环保的出行。”

目前，经停南宁机场的南崇高铁等交通项目联调联试也正在紧锣密鼓进行。广西南崇铁路有限责任公司副总经理、总工程师曹波：“顺利推进开通前的各项准备工作，确保今年11月底南崇铁路正式开通。”

与此同时，广西沿海铁路网的重点枢纽工程——北海火车站提质改造工程也基本完工，并将于今年11月份投入使用。广西宁铁建筑有限公司总经理谢德平介绍，北海站站改工程在实现扩容的同时，还完善了车站接送、旅游大巴等综合交通换乘系统，有效提升服务质量：“项目完工后，北海站候车面积将由原来的3700多平方米扩大为9900平方米，为原来的2.6倍，最高容纳人数将由原来3000人扩展到8000人，建成后将成为北海市的新地标。”

今年以来，广西全面加快北部湾出海口运输通道、南崇铁路、南玉铁路、平陆大运河、农村客货邮枢纽等一批重点“交通网”项目建设进度。目前，全区高速公路通车里程超过7000公里，县县通高速公路比例达98%；高铁运营里程1800多公里，高铁动车开行密度实现公交化，铁路网密度为全国平均水平的1.6倍；铁路、公路、港航、机场等立体交通网进一步完善，交通强区建设稳步推进。

自治区交通运输厅副厅长陆晓明表示，广西将贯彻落实党的二十大关于交通强国建设的精神，全力推进立体综合交通网建设，“十四五”末实现“门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民航机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化”目标：“到2035年，基本建成交通强区，基本形成 ‘3213’出行交通圈和‘123’快货物流圈，为人民群众的美好生活做好支撑，为建设壮美广西共圆复兴梦想当好先行。”

（记者 熊宗涛、通讯员 覃升）