前11月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物68.7万标箱

记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年前11月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物68.7万标箱，同比增长18.9%，运输势头继续保持良好增长态势。

今年以来，随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的深入实施、西部陆海新通道新开通线路已达78条，是去年全年的5倍多，创造了通道运营5年来的新高。目前，班列线路通达我国17个省（自治区、直辖市）、113站，实现我国西部12个省份全覆盖。中国铁路南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长黄江南表示，随着一批重大项目落户通道沿线省市，西部陆海新通道经济效益、社会效益显著：“新疆哈密瓜、贵州红茶、西藏牛肉干、重庆麻花、中国中西部地区特色农产品、工业制品等通过西部陆海新通道快速运往国际市场。巴基斯坦的优质碎白米，泰国的椰汁、榴莲，越南的线槽、碳酸钙，东南亚地区乃至世界各地的生产资料和消费品经新通道进入中国市场。来自西部省（区）的货物从钦州港‘下车即上船’，来自世界各地的货物也在这里‘下船即上车’，铁海联运实现了无缝衔接。”

西部陆海新通道将沿线地区的丰饶物产带向远方，也让经济增长的内生力量深植当地。通道线路的加速拓展，带动货运量和货值大幅增长，目前，通道铁海联运班列运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种，增加至640多种。面对持续高涨的运输势头，广西铁路部门充分发挥港口优势，与海关、码头、平台公司等部门深化合作，进一步提高货物运输效率。黄江南：“我们对铁海联运班列都会优先计划、优先装卸、优先挂运，优化车流组织，实现车辆快速取送，为加快促进沿线交通、物流、商贸、产业深度融合，构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。”

（记者 邓俊宇、通讯员 陈思华）