铆足干劲建设平陆运河

本报记者 罗继梅

临近春节，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河马道、企石、青年3座梯级航运枢纽工程项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们抢抓时机，铆足干劲，抢时间、赶进度，在腊月寒冬上演着项目建设的“速度与激情”。

1月10日，细雨蒙蒙，记者来到平陆运河青年枢纽施工现场，看见不少机械设备正在雨中作业。“虽然下雨，但我们在确保安全的前提下，开展边坡防护、项目检查等工作。”中交四航局青年枢纽项目经理高永斌说。

从青年枢纽驱车出发前往位于灵山县旧州镇的马道枢纽，上高速，走县道，约60分钟车程，雨雾中红色“百年梦想 世纪工程”等标语在项目现场十分醒目。中交二航局马道枢纽项目总工程师张帆介绍，马道枢纽是三级枢纽中工程量最大的一级，工程量最大、要求最复杂，需要消纳土方量4000多万立方米。“春节期间，300余名一线建设者将坚守岗位，确保项目不停工、不停产。我们会在工地筹备举办‘迎新年，庆新春’系列年味活动，让大家开心过年。”他说。

“当前二号坡工期紧，施工任务重，在统一安排下，我今年和工友就地过年。”马道枢纽施工现场二号坡带班组长宋宗鹏告诉记者，他是安徽人，项目建设忙，家里人也能理解。

据悉，自平陆运河开工建设以来，马道、企石和青年枢纽一期工程加大人力、机械设备的投入，常驻施工人员2288人，投入机械793台。截至目前，已累计完成土石方开挖约1904.1万立方米，占一期工程设计总量的73%，累计完成投资21.2亿元。