当前,南宁已有南宁站、南宁东、南宁西、吴圩机场4个铁路客运站,而作为南宁第5个铁路客运站南宁北站已进入内部装饰装修冲刺阶段。
南宁北站位于南宁市武鸣城区以西,东盟经开区以东,站房建筑面积30000平方米,以“风雨廊桥”为造型,突出壮乡文化特色。其中候车面积1.5万平方米,站场规模为6个站台面、8条股道,可同时停靠6趟高铁列车,预计年发送旅客能力达850万人次,也是未来南宁北部综合交通枢纽、南宁城市副中心的引擎站点。
贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高铁,预计2023年底开通运营,开通后,南宁至贵阳的出行时间将从5个多小时缩短至2小时左右。而南宁北站是贵南高铁上最大的新建车站,贵南高铁投入运营后,南宁北站将与南宁站、南宁东站、五象火车站一起形成首府四大黄金交通枢纽,融入首府“交通圈”,也让武鸣区与南宁主城区之间的联系更加紧密。
“高铁带来的人流、车流和物流机遇,对我们来说非常宝贵!”南宁市武鸣区党委常委、统战部部长、政府副区长黄任含说,武鸣区还将围绕南宁北站打造具有更大辐射力的旅游集散中心,推出精品旅游线路,让游客感受“中国壮乡”武鸣的文化魅力。(记者 劳鹏程)