西部陆海新通道海铁联运班列突破2.5万列

西部陆海新通道海铁联运班列突破2.5万列

辐射范围拓展至全国17省61市115站，已常态化衔接中欧/亚班列  

3月24日，记者从北部湾港了解到，3月23日，满载巴西纸浆、巴基斯坦锌精矿等外贸进口货物的74个集装箱，搭上西部陆海新通道海铁联运班列，从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓开出。至此，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破2.5万列，新通道建设继续向高质量发展新阶段迈进。

近年来，广西、重庆等西部省（区、市）积极参与共建“一带一路”，在2017年开行“渝桂新”首列，从此连接“一带”和“一路”，推动西部大开发形成新格局，建设国际物流大通道的战略行动悄然拉开序幕。

不到6年的时间，西部陆海新通道班列实现了从“0”到“25000”的飞跃。从2017年的178列，到2022年的8820列，增长了49倍，每年保持30%以上的增幅。3月17日，西部陆海新通道班列提前14天实现首季“开门红”，2023年发运量同比增幅26%。

目前，西部陆海新通道辐射范围拓展至17省61市115站，实现我国西部12个省（区、市）全覆盖，并延伸至中部地区，成为拉动西部地区经济发展、促进区域经济高质量发展的强劲引擎。西部陆海新通道已常态化衔接中欧/亚班列，累计完成14544TEU（是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位），形成南货北上并出口欧洲的大通道。

北部湾港集团还加强与新海丰、中远海运等船务公司的密切合作，开通了“RCEP—北部湾港—河南”“东南亚—钦州—西安”“柳州—北部湾港—印尼”“RCEP—北部湾港—重庆”等特色外贸线路，有效推动了中国与东盟国家的经济合作交流。

目前，北部湾港开通的外贸航线共47条，其中东盟及RCEP航线共36条，物流网络已覆盖119个国家和地区的393个港口，涉及品类740种。

今年以来，新能源汽车（汽配）、发电机、元明粉等中国造产品8756TEU搭乘新通道班列出口销往世界各地；起酥油、大米、铜精矿等外国产口4726TEU搭乘班列进口中国销往中西部地区。

2022年，广西区内班列开行3025列，同比增长205%。服务广西特有资源蔗糖、石料，以及上汽通用五菱汽车配件、柳工机械产品、衣架等中国广西造产品，走出山区、走向全国、销往海外。（记者 廖欣 通讯员 罗仕志）