5月14日,在中建二局广西融福高速公路No.3标桐木河特大桥施工工地,工人们在施工作业。连日来,融福高速公路No.3标主要施工节点全部开工建设,项目部重点对特大桥、隧道、桥梁等施工难度大、施工周期长的路段集中施工技术团队和工程机械,克服前期征拆协调难度大、汛期雨水增多、区域地质结构复杂等难题,实行24小时轮班制,加快施工作业。目前,位于广西柳州市融安县泗顶镇的桐木河特大桥左幅14墩首根桩基已顺利浇筑完成,工人们正在加班加点施工作业,力争早日建成通车。
据悉,广西中建融福高速公路作为桂东北地区连接贵州、广东省际主通道的复线,对完善广西高速公路网络及区域综合交通体系起着重要作用。项目建成后,对构筑广西多层级、一体化的综合交通枢纽体系,依托粤港澳大湾区城市群,将广西打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和区域性交通枢纽具有重要意义。
据了解,“融福高速”路线起于融安县浮石镇隘口村西侧,顺接融安至从江高速公路(融安至安太段),整体自西向东,终于桂林市临桂区六塘镇峦山底村东侧,设置六塘复合枢纽互通与G65包头至茂名高速公路相接。项目建设里程约111.52公里,路基宽度26米,设计速度100公里/小时,采用双向四车道高速公路标准建设。该项目是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》布局中“1环12横13纵25联”联2线的重要组成部分。建设工期预计4年。
通讯员:覃庆和 李哲 摄影报道
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