记者8日从福建福清边检站获悉,满载着2145吨渔获的“鲁荣远渔运188”远洋渔船,近日靠泊福州港松下港区元洪码头。这是元洪码头今年迎来的首批远洋渔获。
“随着首批远洋渔获的顺利上岸,元洪码头也将进入远洋渔获的高峰期,预计全年将有30艘远洋渔船靠泊,渔获量可达5万吨。”元洪国际港口(福建)有限公司总经理蔡喜明说。
随着中印尼“两国双园”建设提速,远洋渔获需求量不断增加。去年,元洪码头远洋渔获达2万吨左右,今年预计将有5万吨,下半年的运货量将会逐渐增加。
据了解,这些来自北太平洋公海的冻沙丁鱼等渔获,预计5天左右可完成卸货作业,并将进入福建丰大集团的冷冻库储存,后续成为园区食品加工企业的生产原料。
远洋渔获上岸码头项目是构建中印尼“两国双园”的重要交通运输保障和产业基础配套,元洪作业区远洋渔获上岸点于2021年11月正式通航以来,远洋渔获上岸量逐年上升。
今年5月,远洋渔获上岸码头项目有了新进展:1号、2号泊位顺利开工建设,计划在2025年投用,届时将大大提升元洪作业区的开放能级,更好满足中印尼“两国双园”产业发展需求,为中印尼“两国双园”和福州新区元洪功能区再添发展新引擎。
作业现场,福清边检站的执勤民警也加强了港区巡查,保障船舶卸载效率及在港期间安全,最大限度提高通关效率。为确保本次靠泊、卸载、转运顺畅进行,福清边检站主动靠前,全力为靠泊渔船提供最优质的服务,助力远洋渔获快速进入码头作业区开展装卸、堆存、转运等工作,确保货物新鲜进港。
福清边检站执勤三队教导员卢志锋说,为全力保障“两国双园”企业远洋渔船快速通关,该站提前与远洋渔企、代理公司做好沟通联系,采取“一企一方案、一船一对策”,进一步优化查验流程,最大限度提供便利,做到作业“零等待”,通关“零延时”,为企业节约经济成本,助力地方经济发展。 (郑江洛 夏巧鸿 何佩颖)