探访乐望高速 广西第一高墩进入建设冲刺期

6月初，广西百色市乐业县已步入盛夏，广西第一高墩——乐望高速雅长特大桥的主墩柱进入建设冲刺期，预计今年7月建成封顶。

据了解，乐业至望谟（乐业段）高速公路是黔桂两地便捷连通的重要省际通道，路线全长59.4千米，惠及沿线18万人口，对加快沿线资源开发、促进区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义。该项目主线桥隧比达79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。其中，雅长特大桥全长2312米，主桥主墩最大高度155米，刷新广西境内桥墩高度记录。

乐望高速雅长特大桥建设现场。人民网记者 严立政摄

安全防护形成相对封闭的环境减少工人的眩晕。人民网记者 严立政摄

雅长特大桥地处剥蚀低山地貌，山坡高耸峻峭，地形起伏大，相对高差达270米，施工技术难度较大。群山之间，艳阳高照，25人一组的施工团队分批搭乘电梯上升至施工区，钢筋绑扎，模板支护、混凝土浇筑……工序一环接一环，每天接续奋战。

仰望广西第一高墩。人民网记者 严立政摄

截至6月8日，主墩建设已完成约130米。中交一公局第四工程有限公司乐望3标项目经理部项目副经理吴成刚介绍：“雅长特大桥在2022年7月开始第一根桩基施工，主墩柱预计今年7月中旬封顶。”（覃心 严立政 郭振乾）