昆明主城五区出租汽车运力趋于饱和

  7月5日，昆明市出租汽车管理局发布《昆明市主城五区2023年上半年出租汽车发展现状及网约车市场风险提示》（以下简称《风险提示》），进一步明确昆明出租汽车市场发展现状、网约车市场风险、禁止网约车平台及合作企业的行为等。《风险提示》指出，目前，昆明市主城五区出租汽车运力趋于饱和。

  出租汽车包括巡游出租汽车（巡游车）和网络预约出租汽车（网约车）。截至今年6月30日，昆明市主城五区有巡游车企业29家，巡游车9637辆，从业人员约1.4万人。今年上半年，单车日均营运15趟次，日均总运营14.19万趟次，里程利用率为52.46%；已有18家网约车平台公司在昆明主城五区取得经营许可，正常营运状态合规网约车15362辆，共有27626名驾驶员取得网约车从业资格，主城五区网约车日均订单量约30万单。目前，在公交、地铁、共享电单车、顺风车等多种出行方式不断完善，轨道交通营运线路覆盖范围持续扩大的情况下，昆明市主城五区出租汽车运力趋于饱和。有意从事网约车经营的企业和人员要做好经营风险评估，避免盲目进入市场。

  《风险提示》指出，目前，昆明市正在开展全面清理整治网约车平台接入非合规车辆、驾驶员及规范网约车市场秩序行动，有意从事网约车经营的企业和人员应注意防范违法风险、维权风险、经营风险、安全风险等。在经营风险方面，网约车经营受季节性因素等不可抗力影响较大，同时各网约车平台公司接入条件、派单规则和收益分配方式不同，影响相关人员经营和收入预期；部分网约车平台为了追求利益最大化，利用行业监管盲区或通过各种技巧适应网约车政策和规定，但其线上与线下服务管理能力不强，一旦不能适应市场竞争，易出现资金链断裂甚至“跑路”等情况，驾驶员将面临劳动报酬无法足额、及时支付到位的风险。目前，网约车市场已出现司机不断增加、订单量增长乏力的情况，有意从事网约车经营的企业和人员应当详细了解平台接入、派单及收益分配规则，认真分析订单的成本，掌握网约车市场经营状况，选择一家适合的平台并做出理性的选择。

  在安全风险方面，昆明市出租汽车管理局为昆明主城五区办理“网络预约出租汽车经营许可证”“网络预约出租汽车运输证”“网络预约出租汽车驾驶员证”的法定机构，证件办理不收取任何费用。勿相信任何第三方关于办理网约车证件的任何广告及承诺，应通过正规途径办理网约车有关证件。

  《风险提示》要求，网约车平台应当依法依规开展经营，严格管理合作的汽车销售、租赁企业，不得以“先买车、后办证”或“先租车、后办证”的方式向拟从事网约车行业的人员销售、租赁车辆，并接入平台从事网约车经营活动；不得招募或诱导未获得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”开展非法营运，扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定。（王绍芬）