贵南高铁全线通车运营 广西实现“市市通高铁动车”

8月31日，贵南高铁全线开通运营，对衔接“一带一路”和西部陆海新通道，具有极其重要的意义。这是广西首条时速达350公里的高速铁路，至此，广西实现“市市通高铁动车”。

“我宣布：高4308次发车！”

上午7点33分，发车号令响起，“中国红”新型复兴号动车组上演广西首秀。

现场见证这一历史性时刻的高铁建设者，兴奋之情溢于言表。中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段毛南族职工覃晓：“我作为铁路人和环江人的双重身份，今天高铁开进我的家乡，感到特别地高兴，所有的熬夜、付出，都很值得。”

贵南高铁连通壮美广西和多彩贵州，北起贵阳枢纽龙里北站，接入南宁枢纽南宁东站，途经武鸣、都安、环江、荔波、独山等地，全长481.1公里，沿线红色旅游资源丰富，民族风情浓郁，山水风光独特。结束不通高铁历史的河池将开启高铁旅游发展新模式。河池市市长王军：“贵南高铁的开通实现了老区人民翘首以盼的高铁梦想，必将加速推动河池融入区域协调发展新格局。”

贵南高铁穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个民族聚居区。曾给习近平总书记写信，汇报毛南族脱贫成果的环江毛南族自治县下南乡波川村新村屯致富带头人谭美春高兴地唱起了毛南族山歌：“现在贵南高铁经过我们环江了，我们的沙塘橘都（可以）很快地运输到周边的市场，我们的日子越过越红火。”

贵南高铁通车后，南宁市与区内13个地级市实现了市市通高铁动车。

贵南高铁建设过程中，建设者们攻克了喀斯特地貌地段山高谷深、岩溶、断层、暗河密布等诸多建设技术难题，建成全国首座全自动数字仿真双块式轨枕智能预制厂……创造出多项“全国第一”“广西第一”。中铁北京工程局贵南高铁项目部副经理张涛：“我们在列车通过时，有效地阻隔了光源，还有效阻隔了声源，对周边的珍稀野生动物的保护起到了最大最好的作用，对周边环境、居民及列车通过时造成的粉尘噪音污染也是降到了最低。”

据了解，贵南高铁是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，是衔接“一带一路”和西部陆海新通道的重要纽带。贵南高铁开通后，我国西南和华南地区新增一条交通大动脉，南宁至贵阳旅行时间压缩至两小时左右，南宁至成渝地区压缩近6个小时，与南广、贵广、南昆等高铁共同构成了西部地区至华南沿海地区大能力的快速客运通道，打造形成广西区内1-3小时交通圈和周边省际6小时交通圈。

中国铁路南宁局集团总经理姚杰：“改善沿线地区交通条件，推动沿线旅游产业发展，促进民族团结和乡村振兴，更好服务‘一带一路’建设和西部开发开放，必将为广西经济社会高质量发展注入新的动能，释放新的活力。”

（记者 梁鋆、彭龙、邓俊宇）