10月13日,在贵州桥梁集团河池至荔波高速T2合同段洛雅大桥施工现场,随着现场技术员有条不紊地发出调梁指令,最后一片预制箱梁稳稳地落在桥墩上,标志着洛雅大桥实现双幅贯通,为后续桥面系施工奠定了基础。
据悉,此次贯通的洛雅大桥全长397米,上部结构采用预制小箱梁,共计架设箱梁104片。为安全、优质、高效地推进箱梁架设施工,项目部精心组织、统筹安排,围绕箱梁架设关键线路,挂图作战、倒排工期,对箱梁的预制生产、运输、架设等各环节进行严格管理,优化架梁专项施工方案,全面落实安全技术交底,加强施工现场过程控制,向安全、质量要进度,最终安全顺利地完成了洛雅大桥全部箱梁架设任务。
河荔T2标项目相关负责人介绍,今年以来,项目全体人员锚定年度目标任务,全面贯彻落实集团公司工作部署,聚焦项目建设,争节点、保进度、攻难点,克服高温及雨季等重重困难,高质量完成了多个工程节点。截至目前,河荔T2标桥梁工程进度已完成70%。下一步,河荔T2标将紧扣工程节点,深入开展“大干100天”活动,强化现场标准化管理,营造比学赶超良好氛围,高质量高水平推进项目建设,确保圆满完成项目各项建设目标任务。
作为环江毛南族自治县首条高速公路,河荔高速建成后,将填补环江没有通高速公路的空白,增添广西与贵州高速公路直达新通道,对推动环江城乡一体化发展、促进赶超跨越具有重大意义,同时对拉动环江经济平稳快速发展、优化路网结构、改善投资发展环境有重要作用。(作者:徐庆成 莫皓淇 高小庆 徐蕾)