防城港至东兴铁路开始联调联试 计划年底开通运营

记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，11月1日，广西新建防城港至东兴铁路开始联调联试，进入工程验收关键阶段，为今年底计划全线开通运营奠定基础。

11月1日中午，55601次综合检测车从防城港北站开往东兴市站，拉开了防东铁路联调联试序幕。防东铁路是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路，铁路全长46.9公里，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件，共设防城港北站、东兴市站两座车站以及年底开通运营。中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司提前介入办副主任廖刚：“联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，我们将采用测试列车和检测设备，对防东铁路各系统进行综合检测、验证，使整体系统达到设计标准，满足开通运营要求。”

防东铁路是《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》里通道内联外延工程之一，开通运营后将有利于推进东兴国家重点开发开放试验区建设，将为广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户提供强有力的交通支撑。中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路公司提前介入办副主任廖刚：“防东铁路开通运营后，经钦防铁路接入我国高铁网，届时防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右，动车从壮乡首府南宁仅需70分钟左右可直通中越边境口岸城市东兴市。”

记者 邓俊宇 吴清卿 通讯员 莫育杰