创新,引领“广西制造”频频“出海”

广西新闻|来源:光明日报2023-11-13 11:41:27|网络编辑:孟宪静

日前,满载广西柳工集团制造的装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列,从柳州铁路港驶出,经由满洲里口岸,出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。

与此同时,经过40余天的海上航行,一整船广西柳钢集团热轧产品,抵达巴西伊塔瓜伊港。“这是公司开展钢材出口贸易以来最大一笔出口订单。”柳钢集团销售中心业务主办罗赤云介绍,“今年三季度,公司钢材出口量同比增长517%,出口创汇同比增长370%。”

“广西制造”何以频频出海?“在强手如林的国际市场,创新是破局的关键。”广西玉柴股份公司副总经理王利民告诉记者,今年上半年,玉柴海外市场表现亮眼:发动机销售额同比增长超130%,工程机械海外订单金额同比增长183%。目前,玉柴在中亚地区公交市场占有率超90%,玉柴机器已遍布全球180多个国家和地区。

创新是企业发展的核心要素。“随着世界一流企业建设的推进,广西国资国企将科技创新作为企业改革发展的头号任务,全力提升科技攻坚效能,加快转型升级步伐,推动高质量发展不断取得新成效,自治区本级国有资本经营预算统筹安排3亿元,支持自治区国资委监管企业科技创新项目(平台)共53个。”自治区国资委副主任唐爱斌介绍。

广西国企近年在关键核心技术攻关方面频频实现新突破:柳工欧维姆预应力技术连续打破国际垄断,被评为创建世界一流专精特新示范企业;玉柴集团大马力船电动力、广投南南铝加工全国首台套气垫炉等填补国内空白;北投集团大跨径拱桥建造成套技术、柳工集团无人驾驶节能液压挖掘机、玉柴集团国六发动机、华锡集团铟锡ITO高端靶材等重大科技成果国内国际领先;玉柴研制出全球首款混动电驱无级变速动力总成、中国首台商用车燃氢发动机,引领内燃机行业向“低碳”“零碳”目标转型……

“这些关键核心技术的新突破,是广西国企坚持创新引领、加速提升企业价值创造能力取得的成果。”唐爱斌表示。

2022年,广西区直国企研发投入和研发强度均创历史新高,研发经费投入119亿元,研发投入强度超过全国平均水平。今年1月至9月,自治区国资委监管企业研发经费投入达78亿元,同比增加34%,研发投入强度1.33%。区直企业获2022年广西科学技术奖31项,占比20%,广西交科集团获2022年度广西企业科技创新奖,广投南南铝加工、柳工机械、玉柴股份等获2022年度广西科技进步一等奖。

柳工近日在科特迪瓦阿比让成立分公司。“这是今年柳工在海外成立的第四家子公司,标志着柳工在全面国际化征程上又迈出了坚实一步。”广西柳工机械股份有限公司高级副总裁罗国兵介绍。目前,柳工在全球已拥有30家子公司和机构、4家海外制造工厂、5大全球研发基地、300多家经销商,为170多个国家和地区提供产品和服务。

“作为柳工全面国际化的经历者、参与者和执行者,柳工国际化和海外业务的高质量发展,离不开一大批与我们一起奋斗的专家们。”罗国兵表示,目前,柳工在全球拥有24个研究院所,凝聚了一支由外籍专家、国务院特殊津贴专家、八桂学者等组成的千人研发团队,他们成为公司创新的动力源。前不久,国家土方机械工程技术研究中心落户柳工,推动柳工成为我国土方机械行业科研开发、技术创新和产业化示范的重要基地。

创新之道,唯在得人。“我们把人才工作作为‘一把手工程’,扎实推动企业生产经营、科技创新、高端制造等。”唐爱斌介绍,目前,自治区国资委监管企业共有人才创新平台170个,集聚科技创新人才3万余人。

“企业创新发展的内生动力离不开深化改革。”唐爱斌说,广西国资委鼓励企业在完善公司治理、市场化经营机制、强化激励约束等方面改革创新,推动21家转企科研院所优化调整,成为企业科技研发和创新发展的重要平台。

广西交科集团由科研机构改革转制而来。“改制后,集团通过建章立制,坚持科研初心,在自主创新方面不断取得突破,为‘大国重器’港珠澳大桥、‘世界第一拱’平南三桥等多个超大桥梁提供技术支撑。”该集团科技信息部部长黎力韬介绍,目前,集团拥有有效专利499项,荣获国家级、省部级科学技术奖100余项。

(本报记者 周仕兴 本报通讯员 邓明甫 张维佳)

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