马来西亚关丹港首批再生铝锭运抵钦州港

11月18日晚，搭载着70吨再生铝锭从马来西亚关丹港发出的桢城轮靠泊广西钦州港大榄坪南作业区，这是“关丹港—北部湾港—中国川渝”多式联运航线开通后运输的首批进口再生铝货物。

这批货物是本月11日从从马来西亚关丹港出发，经过8天时间到达钦州港，相比以前从马来西亚巴生港出发，节约4到5天时间。钦州北港物流公司副总经理纪飞：“这次货物成功抵港，有助于我们培育建设（国际）陆海贸易新通道关丹港分拨中心，随着后续货量的增加，操作效率不断提升，运行时间还有望缩短。”

本批再生铝锭将在北部湾港钦州新通道联运中心进行存储和分选，陆续发往广西区内各地加工形成下游产品，促进产业链、供应链、价值链升级，助力构建国内国际“双循环”相互促进的新发展格局。广西中马园区华物产协投资有限公司商贸物流部经理游勇：“我们计划在马来西亚马中关丹产业园投资建设再生资源循环经济产业示范园，计划建设年产15万吨的再生铝加工厂一座，项目全面投产后计划带来每周200个标准箱的进口量。”

为了更好地为进出口企业提供便利化全程物流业务服务，今年4月，国际陆海贸易新通道关丹分拨中心挂牌成立，标志着马来西亚东海岸经济特区与中国北部湾经济区、中国西部地区开启了海铁联运新时代。

据了解，目前北部湾港开通航线达76条，内外贸集装箱航线基本实现与东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖。西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列增长至2022年的8820列，增长了49倍。

（记者：甘智锐 通讯员：杨煜航、劳光伟）