12月9日,南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通,标志着南凭高铁崇凭段隧道施工进入最后冲刺阶段,全线隧道开挖进度超过97%,为按期建成通车奠定了坚实基础。
南凭高铁崇凭段那弄隧道位于龙州至凭祥东区间,为单洞双线隧道,隧道全长2963米,最大埋深约183米。中铁一局崇凭项目部项目总工程师刘旭:“我们首先在隧道口开辟了‘之’字形道路,满足施工车辆行驶要求。隧道施工过程中严格遵循‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测’的十八字方针,实现了工装机械化配套、光面爆破动态优化、施工全过程管控,确保了该隧道施工的安全和质量。”
南凭高铁崇凭段沿线自然资源、旅游资源丰富,建成后将有效推动沿线区域旅游发展和贸易往来,助力兴边富民。对于完善边境交通基础设施,提升广西与东南亚等地区的互联互通水平,加快西部陆海新通道建设等具有重要意义。中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路工程建设指挥部崇左现场指挥部主管陶军表示,计划2025年建成通车,线路建成后,可实现南宁至凭祥高铁全线通达,全程仅需1个多小时,“随着那弄隧道贯通,崇凭铁路22座隧道只剩‘香子南’和‘板其’两座隧道没有贯通,预计全线的隧道将在2024年3月全部贯通。除了隧道工程以外,截至到目前,崇凭铁路路基工程、桥梁工程均已完成90%以上,铺轨、站房和四电工程正在稳步推进过程中。”
(记者 邓俊宇/通讯员 林鹤、封荣权)