桂柳高速改扩建项目今日建成通车！预计桂林至柳州行车时长由原来的1小时30分钟缩短至1小时

记者从广西交通投资集团获悉，12月26日，由广西交通投资集团投资建设的桂林至柳州高速公路改扩建工程（以下简称“桂柳改扩建项目”）正式建成通车。

桂柳高速公路“四改八”改扩建项目的完成，将全面提升行车速度。桂柳改扩建项目部供图

桂柳改扩建项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》主骨架“纵6”线的重要路段，是交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目（第一批），广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程。

项目起点位于桂林西枢纽互通，自北向南展线，途经桂林市临桂区、永福县和柳州市鹿寨县，止于阳朔至鹿寨高速公路与泉南高速交叉的鹿寨北枢纽互通。项目全长100.8公里，主线按双向八车道高速公路标准进行改扩建，改扩建方式以两侧拼接为主，局部单侧拼接或分离为辅方式进行改扩建。全线时速实现120公里运行。全线桥梁68座，隧道3座，桥隧比11.88%，互通式交叉8处，服务区3处，收费站4处，管理分中心1处，养护工区2处。

桂柳改扩建项目建成通车，将极大提高桂林至柳州的行车安全与速度，行车时长由原来的1小时30分钟缩短至1小时，形成桂北、湖南、贵州出海出边的大能力高速公路通道，进一步加强沿海、沿江港口、沿边口岸与腹地的联系。项目的实施，对贯彻“一带一路”倡议，进一步推动西部大开发进程；加快中国—东盟自由贸易区发展，推进中越“两廊一圈”建设；加强“泛珠三角”内部合作，进一步促进广西北部湾经济区发展；加强和完善国家及广西高速公路网络，提高道路通行能力；加快广西工业化与城镇化进程，促进西江经济带及沿线城市社会经济发展；打造旅游黄金大通道，促进旅游资源开发等六方面，都具有重大意义。

1997年5月1日，广西首条高速公路——桂林至柳州高速公路正式建成通车，实现广西高速公路“零”的突破，在八桂大地上开辟出一条开放路、致富路、希望路。借助这条贯穿南北的交通“大动脉”，广西经济社会快速发展，高速公路沿线广大群众切实感受到了高速公路给生活带来的变革与希望。

随着社会经济的发展，作为广西高速公路网最重要的北上通道，这里汇聚大江南北车流，集散湖广云贵物流，车流量的持续增长，这条路承担的重任逐渐超出负荷，路况水平和通行能力有所下降，亟需扩能升级。2021年7月11日，桂柳高速“四改八”改扩建项目全面开工建设。（记者 黄远来 实习生 李芳丽 通讯员 蒋文韬）