中越班列累计开行382列

  本报讯（记者阮晓莹 通讯员韦振聪 刘雅琴 陈星宇）1月1日21时许，伴随长长的鸣笛声，24505次中越跨境集装箱货物列车载着广西本地生产的牛奶、浙江的柴油机以及广东的化工品等，从南宁国际铁路港缓缓驶出，经凭祥铁路口岸出境，预计全程14.5小时后到达RCEP成员国越南。这是2024年开出的首趟中国南宁—越南安员的中越跨境集装箱货物列车。

  RCEP生效两年来，为区域经贸合作注入强劲动力。目前，中越两国贸易往来持续升温，中越跨境集装箱货物列车为两国进出口贸易发展增添了源源不断的动力。RCEP生效以来截至2023年12月31日，广西累计开行中越跨境集装箱货物列车382列，运输进出口货物共20.54万吨，其中出口货物达12.95万吨。中越两国货物品名从单一化逐步向多元化、特色化转变；货物品名数量由2021年的102种，拓展至2023年的工业机械、汽车零配件、各地区特产等620余种。中越跨境集装箱货物列车集货地已覆盖广西区内外20多个地市。

  广西铁捷物流有限责任公司业务经理黄鸿俊说：“RCEP生效以来，不断推动区域内经贸合作向纵深发展，对我们物流企业的运输能力、效率等都提出了更高的要求。目前，我们的货物已经通过铁路实现了常态化发运，平均每周可发运2至3列。铁路‘快通’‘无纸化’通关、联程运输等服务，提高了跨境运输效率。今年我们将继续扩大铁路运输规模，把更多食品、生活用品、机械设备等广西本土特色产品销往东盟国家。”

  据介绍，近年来，国铁南宁局南宁货运中心充分发挥南宁国际铁路港、凭祥口岸物流中心两大园区区位服务优势，2023年6月底，国铁南宁局每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列，客户可通过数字化报关、快速通关等业务，进一步压缩报关、转关时间。