记者从1月9日举行的南宁市西部陆海新通道建设情况新闻发布会上了解到,2023年以来,南宁市持续推进西部陆海新通道建设,围绕平陆运河、临空经济示范区和南宁(深圳)东盟产业合作区建设,不断加快推进重大交通基础设施建设,推动通道经济高质量发展。
2023年以来,南宁市大力发展临空产业、跨境产业,提升航空枢纽能力,取得积极成效。初步统计,2023年示范区规上工业总产值308亿元,引进了四川航空物流等5000万元以上投资项目26个,计划总投资约61亿元。南宁机场空侧转运中心、南宁临空冷链医药保障物流基地等项目实现竣工,航空客货运保障能力持续提升。
南宁市发展和改革委员会党组书记、主任兰捷:“铁路方面,(2023年)全年,南宁国际铁路港累计开行中越班列117列。其中,自2023年6月底起,已开行中越跨境快速通关班列,每周固定开行3列,班列‘站到站’运行时间约为20小时,实现‘当天发车、当天到达’。航空方面,全年累计完成货邮吞吐量18.9万吨,同比增长24.7%;其中,累计完成国际(地区)货邮吞吐量8.7万吨,同比增长19.5%。新开通南宁—巴基斯坦拉合尔、南宁—巴基斯坦卡拉奇、南宁—缅甸仰光、南宁—印度班加罗尔4条国际全货机的运输线,累计开通国际货运航线17条,通达10个东南亚城市。”
2023年1—12月,南宁市重大交通基础设施项目累计完成投资327亿元。加快推进建设上林至横县、吴圩至上思、横州至钦州港段、南宁南过境线等一批高速公路续建项目。水路项目累计完成投资12.7亿元,西部陆海新通道(平陆)运河南宁段建设取得积极成效。
南宁市交通运输局党组成员、总工程师李羽中:“下一步,我们将围绕加强全市战略通道通达能力建设,加快面向东盟,深度融入西部陆海新通道,高效衔接珠三角、长三角的陆路、水路大通道建设及航空基础设施建设而持续发力。重点推进南宁北一环至上林、上林至宜州等一批高速公路建设,加快形成二环十五射高速公路网格局;年内建成南玉城际铁路,推动南防铁路南宁至钦州段增二线工程开工建设,推动加快湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造;加快平陆运河建设,推动南宁至贵港3000吨级航道开工建设,加快建成机场第二跑道及T3航站楼,全面提升客货运保障能力。”(记者 郭琳)