汤建伟：25年如一日 用情呵护最美漓江

【筑梦现代化 共绘新图景·代表委员履职故事】

汤建伟：25年如一日 用情呵护最美漓江

悠悠漓水，奔腾百里，造就了一条最美河流。第十四届全国人大代表、桂林漓江风景名胜区战略发展处副主任汤建伟，25年如一日，奋战在漓江保护一线，用心、用情呵护最美漓江。

在桂林漓江，一艘“二郎神”号快艇正在江面巡逻，从桂林市区顺流而下，来到漓江下游的阳朔县杨堤码头。作为漓江保护的一线人员，汤建伟在漓江边工作的25年，见证着这条河流的保护历史：“我是一个土生土长的桂林人，从小是喝桂林漓江的水长大的，从1999年到现在一直在漓江边工作，对漓江是有深深的感情，现在我们看到窗外就是我当年跟我老婆拍结婚照的地方，草坪明村，然后20多年过去了，这里依旧是很美丽，我心里面也感到很欣慰。”

2023年，作为一名全国人大代表，汤建伟深入漓江沿岸村落、景点调研，以桂林漓江的游览排筏油改电的试验和改进经验为依据，提出关于建立新能源油览排筏国家标准、支持运营排阀油改电的建议，推动产业绿色发展。广西首批全新建造的纯电动力游览排阀于2023年4月25日漓江保护日顺利开航。目前，桂林阳朔县、灵川县大圩段以及雁山区的1210张游览排筏已全部实现电能驱动，完全替代燃油驱动。

汤建伟：“过去，漓江上的游览排筏都是以传统汽油机为动力的排筏，噪音污染很严重，尾气排放也不达标。还有，有燃油泄漏的风险，容易污染漓江的水质。现在我们来到的这个杨堤码头，然后现在看到的都是我们已经改进了的纯电力排筏，它的游览体验感就会很好，也减少了漓江的环境污染。”

如今，原有的燃油动力游览排筏退出历史舞台，漓江旅游迈入新能源时代。油改电试点项目实施后，电筏噪音小于70分贝，电机效率更高，燃油费用也节省了51%到68%。对漓江的污染防治具有重要意义。

2024年全国两会即将召开之际，汤建伟将继续关注漓江保护议题，重点聚焦漓江沿岸景观林改造：“漓江沿岸靠阳朔段有大约14公里到16公里的两岸是丘陵区，种了很多果树，那些管理措施会造成一定的水土流失。建议是作为国家级自然保护地，国家应该承担对集体林权经营权流转的责任，承担这一部分费用和出台这方面的政策。”（记者 董杰 通讯员 金梦 韦雪）