广西交通项目建设“加速跑”全力冲刺一季度“开门红”

交通项目建设“加速跑”，全力冲刺一季度“开门红”

人勤春来早，实干正当时。当前，广西各大交通项目建设现场一派繁忙，广大建设者全力奋战，抓建设、抢进度，迅速掀起建设热潮，确保工程有序推进，全力冲刺一季度“开门红”。

3月18日，龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段工程品质效益双提升及合规化管理深化提升行动暨授旗仪式启动。据了解，上峒高速全线建设用地近日已获批，标志着项目全线可以全面动工。上峒高速指挥部副指挥长、总工程师李建合：“截至目前，上峒高速累计完成投资57亿元，占总投资133亿元的42%。路基工程完成51%、隧道工程完成69%、桥涵工程完成50%。5.4km埔龙山隧道、3.4km执糯山隧道等关键节点按计划顺利推进。”

龙胜—峒中口岸公路上思至峒中口岸段是桂林龙胜（湘桂界）至峒中高速公路的一部分，是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“1环12横13纵25联”中纵8线的重要组成部分。项目全长84.3km，概算投资133.38亿元，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，计划于2025年底通车。

项目建成后，峒中口岸将结束不通高速的历史，进一步完善广西对接东盟通道的高速公路布局。上峒高速指挥部副指挥长、总工程师李建合：“以新时代奋斗者的姿态投入项目建设中，不断加强工程品质建设及合规化管理水平。”

在上横高速控制性工程——西津郁江特大桥施工现场，记者看到，大桥已经合龙雄跨两岸，施工人员正在紧张进行桥面系的作业，确保今年上横高速全线顺利通车。广西上横高速工程管理部负责人贺良：“加大了施工的组织，进行桥面防撞护栏、检修步道等附属工程施工，预计今年6月底全部完成西津郁江特大桥的施工。”

目前，上横高速全线路基、涵洞工程基本完成，桥梁完成97%，路面完成约90%。今年上横高速公路建成后，将连通上林县、宾阳县、横州市三个县市的14个镇，实现“镇镇通高速”，提升南宁周边县域互联互通水平。

连山至贺州高速公路是广西重大交通基础设施项目，目前，全线佛子界、白鹤界等多座隧道已实现贯通，施工取得突破性进展。其中，连贺高速桂粤隧道左洞顺利贯通，实现了贺州与广东省清远市高速公路的“牵手”。连贺高速1标生产副经理朱雷：“桂粤隧道为连接广西广东地区的重要交通通道，是加强两广地区经济、文化交流，加快广西构建东融战略发展格局，促进区域经济发展重要一环。”

据统计，截至3月15日，全区共有37个高速公路建设项目掀起施工高潮，总里程超2500公里。广西交投集团董事长周文：“2023年完成交通项目投资660亿元，建成8条高速公路。广西交投将全力推进西部陆海新通道和交通强区建设，在交通基础领域打造更多的广西名片、中国名片。”

2024年广西将聚焦重大项目建设，持续推进南宁至湛江高速公路、那坡至平孟口岸高速、连山至贺州高速、南宁吴圩至上思高速等13个重点高速公路项目建设，力争2024年年底全区高速公路通车总里程突破1万公里。广西交通运输厅副厅长黄永忠：“全面建成‘全国前列、西部领先’的交通大省，初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系。”

（记者：甘智锐、熊宗涛，通讯员：韦世仙、覃升）