零首付提振消费 市民购车仍需考虑利息成本

车企提供多重优惠，消费者可根据自身需求选择。记者 黎兆齐 摄

4月3日，中国人民银行与国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，从原先的80%、85%，调整为由金融机构自主确定。换言之，购车贷款最高发放比例可达100%，个人消费者购车有望实现零首付。 

目前，政策实施已过去10多天，市场反响如何？近日，记者走访了南宁部分汽车4S店，了解相关情况。 

新政落地 消费者获得更多优惠 

“我们所有车型都可以提供零首付，还有的全系0元包牌提车。”南宁市五象汽车生活广场广汽埃安良庆体验中心销售经理李东翔介绍，该中心销售的汽车主要为新能源汽车，从今年1月起开始推出零首付购车，主要以让利的形式给到客户优惠，从而实现“零首付”。如今，不少新能源汽车下调价格后，在国家出台汽车贷款新政之下，消费者将得到更多优惠。 

李东翔还列出了汽车贷款新政前后的付款清单。以一辆10万元的新能源汽车为例，之前金融机构给出的最高贷款金额为8.5万元，也就是说消费者提车时需要付1.5万元首付，以36期（3年贷款）付款计算，总利息为13770元，月供2744元（含利息）；零首付后，消费者不用付首付，同样以36期（三年贷款）付款计算，总利息为16200元，月供3328元（含利息）。 

“我们的客户中，有七成通过贷款购车，大多数选择零首付，全款购车的只占少数。”李东翔称，消费者要想零首付购车，需要有好的征信，如在银行还款系统里不能有连续3个月逾期，一年不能超过6个月逾期。 

走访调查 车商对新政执行不一 

零首付真的意味着不用掏钱就能把车开走吗？ 

零首付购车指的是，在购买汽车的同时，不需要一次性支付车价的首付款，而是通过银行等金融机构提供的贷款，分期付款购买汽车。需要特别留意的是，日常说的车价是指汽车的车身价，而不是包牌价。车身价与包牌价的区别在于，包牌价还涵盖车辆购置税、保险、上牌费等。 

以一辆约10万元的车为例，除了月供，消费者还需要准备的费用包括保险费用，通常汽车销售商都会要求消费者在店内购买全险，全险一年大约需要6000元。此外，消费者还需要支付购置税和上牌费等费用。10万元左右的车购置税大约为8500元（如今新能源汽车享免购置税）。上牌费大约为350元。换句话说，消费者想零首付购买一辆10万元左右的新车，除了月供，还需要准备大约1.5万元的费用。 

记者走访中发现，不同车商对零首付购车的执行不一。有的4S店表示，零首付已包含包牌价，包牌价也可以一起贷款。有的4S店表示，零首付只包含车身价，上牌价需另外支付。在记者走访了解到的车商零首付购车方案中，均未有收取服务费，贷款利率也与普通贷款差不多。此外，由于车商贷款的金融机构不同，利息也会不相同。 

市民声音 需综合考虑利息成本 

记者走访白沙大道多家4S店了解到，多家车企跟进“车贷新政”，还提供更多贷款的方式，如在一些特殊情况下，消费者选择较长期贷款会获得车价的更多优惠。某4S店工作人员称，“车贷新政策出来后，消费者有多重方案可以选择，有的车型还有贴息，也有定额的零利息，有意向的可以详谈”。 

“零首付肯定是好事，能够提高汽车销量。”提起汽车贷款新政策，正在选购新车的市民王先生表示，他购车会综合考虑利息成本，在承受范围内选择最适合自己的服务方案。“新政策出台，对于刚进入社会、收入不多的年轻人而言是很及时的，能够满足他们买车的需求。”市民李先生说。 

不过，也有一些市民对零首付持观望态度。“零首付不等于0元购。”市民赵先生认为，购车金融政策和指定的金融机构密切相关，一旦选定一种金融方案，就意味着绑定了指定的金融公司或者银行。各大金融机构贷款利息高低不一，有可能首付比例降了，但利息高了，所以还得看最终的综合成本。

（记者 黎兆齐）