近日,在位于广西柳州市的上汽通用五菱精益智造工厂,200余台工业机器人围成一个又一个“岛”,无人物流车搭载汽车零部件在“岛”间穿行,一辆辆新能源汽车在此生产下线。
上汽通用五菱精益智造工厂生产车间。新华社记者 农冠斌 摄
传统流水线模式通常只能生产一两款车型,但“岛式”生产可以装配多款车型。“工厂大量应用人工智能、5G、大数据等行业前沿技术。”上汽通用五菱前瞻技术规划及应用工程师潘志兴说,自2023年投产以来,精益智造工厂通过智能机器人和群控算法的应用,将传统的汽车制造工序解构重组,打破了串联式生产模式。
汽车产业是柳州的重要支柱产业。自去年启动打造国际新能源汽车产业高地的“一二五”工程以来,柳州加快汽车产业转型升级,积极抢占新能源汽车产业发展新领域新赛道,因地制宜发展新质生产力,加快构建现代化产业体系。
在广西新能源汽车实验室,记者看到一辆新能源汽车正在进行车辆行驶测试。“以排放检测为例,实验室的验证能力已覆盖中国标准、欧洲标准等世界各地标准体系,意味着我们研发的汽车,根据开发需要能满足世界各地的排放标准。”上汽通用五菱技术中心副总经理何逸波说。
在广西新能源汽车实验室,一辆汽车正在进行测试。新华社记者 农冠斌 摄
广西新能源汽车实验室主任、中国科学院院士欧阳明高接受采访时介绍,实验室致力推动汽车产业企业、电子信息企业、互联网生态企业、高校及科研院所跨界融合,实现数据、信息、研发装备、检测设备、技术服务等研发资源的开放共享,推动技术与产业共创发展。
“只有坚持自主创新,不断推动技术迭代、产品升级,才能在新赛道上走得更快更远。”广西新能源汽车实验室相关负责人介绍,作为汽车研发的大脑和心脏,目前,实验室已在高性能无模组动力电池系统技术、车载操作系统、混动驱动系统、无人物流等多个领域取得重要成果。自动驾驶技术等一批技术研发成果已应用到多款新能源汽车上,累计超过40万辆。
基于新能源汽车电智化产业特点,柳州依托上汽通用五菱这一龙头企业,推动上下游优质要素汇集,构建新能源汽车电智化现代产业体系。
柳州市市长张壮介绍,多年来,柳州引进了国轩高科、联合电子等新能源核心零部件企业,不断延链补链强链,基本构建了新能源汽车全产业链体系。
据介绍,今年一季度,柳州整车销量达26.5万辆,同比增长17.7%,其中新能源汽车销售9.4万辆,同比增长160.7%。
“柳州将推动汽车产业向‘新’而行、由‘新’而‘强’,加快新能源汽车全产业链发展,努力在新赛道上跑出‘加速度’。”张壮说。(记者 农冠斌)