“五一”劳动节期间,在广西东融粤港澳大湾区的铁路大通道——南深高铁南玉段施工现场,广大建设者坚守岗位,确保今年5月份完成全线铺轨任务,为南深高铁南玉段年内开通运营奠定建设基础。
南深高铁南玉段铺轨稳步推进。熊宗涛 摄
在南深高铁六景郁江特大桥南端,中铁二十五局的施工人员正利用专业铺轨机进行铺轨作业。来自河北邢台的闫志鹏告诉记者,每天大约铺设6公里铁轨,作为带班负责人,一天他来回走接近10公里,夏天温度高,钢轨最高温度有六七十度,要对铁轨牵引、固定、切割、道岔焊接等工序进行全面检查,保障质量和施工安全。
由于六律邕江特大桥与六景郁江特大桥两座重点控制性工程刚完成合龙,为了保障铺轨施工进度,施工方在桥面铺设了临时过渡木枕轨道,让铺轨车通过大桥,先铺架六景至南宁方向的线路,然后再回头铺设两座大桥主桥的轨道,避免铺轨施工中断。
目前,南深高铁南玉段全线路基、桥梁和隧道等已全部完工,无砟轨道道床完成98.5%,轨道铺设完成76%。中铁二十五局南玉铁路工程指挥部工程部长吴三端介绍,目前南玉段还有98公里轨道还没铺设,要实现今年内开通目标任务,就必须要在5月份铺完。为了早日铺通轨道,施工中倒排工期,“五一”假期项目部150名建设者坚守岗位,抢抓进度,确保安全高质量完成剩余铺轨工作。