南深高铁南玉段全线铺轨完成

7月20日，在南深高铁南玉段玉林北站铺轨施工现场，80余名建设者相互配合，将最后一组钢轨铺设到车站第九股道，标志着由广西交通投资集团主导建设的南深高铁南玉段全线铺轨完成，为年内开通运营奠定坚实基础。

全线铺轨完成。陆新健/摄

中铁二十五局南深高铁南玉段铺轨项目负责人李赟介绍，目前全线站线的轨道（包括正线的轨道）全部铺完了，接下来主要就是把钢轨的应力释放掉，进行无缝焊轨，以后无论什么天气钢轨都不会变形，这项工作基本上8月10日全部完成。下一步，将开展轨道精调，对轨道高差、水平差值进行调整，把它调到一个合适的范围内，确保以后跑车的平稳性。

铺轨施工。黄诗伟/摄

据了解，全线轨道铺通后，南深高铁南玉段项目将加速推进无缝焊轨和轨道精调，并开展全线静态验收工作，为联调联试做好准备。截至目前，南深高铁南玉段项目开累完成投资265.31亿元，完成初步设计投资267.68亿元的99.12%，桥梁、隧道、站房、“四电”等主体工程已全部完成。

玉林北站铺轨现场。陆新健/摄

正线铺轨完成。李佳珊/摄

南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，是南深高铁的重要组成部分，线路自南宁枢纽南宁东站引出，向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站，全长193.31公里。南深高铁南玉段建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，广西将实现“市市通高铁”目标，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。（记者 熊宗涛 通讯员 陆新健 周群能 黄诗伟 孙宁 龙敏）