近期,由中国铁建投资集团投资的南玉珠高速玉横段(即岑溪至大新公路玉横段)建设取得显著进展。当前,建设者正全力冲刺,加快速度力争项目按计划完成建设。
南玉珠高速福绵枢纽互通。
南玉珠高速玉横段房建标作为项目最后进场施工的一个标段,其建设进入收尾冲刺阶段标志着整个项目建设进入尾声。21日,在南玉珠高速福绵管理中心建设现场,一派忙碌景象,多幢建筑和福绵北收费站主体已完工,下一步安装收费岗亭即可完工。
施工方人员带领记者驱车上高速主线行驶,记者看到道路施工已完成,双向八车道,视野开阔,行车感觉平稳舒适。
福绵北收费站。
“南玉珠高速玉横段房建标主要建设内容为福绵管理中心(含福绵北收费站)、葵阳服务区(一对)、兴业南收费站。目前,整体建设进展达98%以上。”中铁十九局集团南玉珠高速玉横段房建标项目工程部部长宗阿的介绍,其中,福绵管理中心包含合署办公楼、宿舍楼、交警综合楼、路政综合楼、养护机械库、综合机房、福绵北收费站等7栋建筑及场区工程,占地面积5.06万平方米,总建筑面积9623.57平方米,为房建标最大工程。
南玉珠高速福绵管理中心。
截至目前, 南玉珠高速玉横段房建标土建工程完成100%;装饰装修完成99%;电气工程完成99%;室外工程完成96%。“当前,标段投入了200多名工人施工,力争在本月底完成所有施工建设,达到交验标准。”宗阿的说。
南玉珠高速玉横段的整体进展,同样迅速。“近期我们已组织相关部门对南玉珠高速玉横段土建、路面、机电交安、绿化及房建工程组织开展交工预验收工作,目前各单位均已按照自治区质量鉴定中心组织的交工核验意见完成整改。”中铁建投广西南玉珠高速公路有限公司相关负责人介绍,南玉珠高速玉横段即将完成建设。
宽敞的双向八车道。
南玉珠高速公路广西段是广西首条一次性建成双向八车道的高速公路,全线采用八车道高速公路标准,设计时速120km/h。2023年12月31日,南玉珠高速南宁至横州段以及玉横段先行开通段(钦州段)已建成通车。
南玉珠高速玉横段起于玉林市福绵区福绵镇,设福绵枢纽与荔玉高速相接,线路由东向西上跨S511和定川江后进入兴业县境内,经兴业县大平山镇、葵阳镇、城隍镇,在葵阳镇设葵阳服务区,随后设兴业南互通与G324相接,进入钦州市境内浦北县寨圩镇、乐民镇,跨过武思江、S31贵合高速,设寨圩枢纽与贵合高速相接,终点顺接横州至南宁段起点。主线全长49.67公里,玉林境内主线长37.314公里。南玉珠高速玉横段通车后,玉林将新增一条往南宁高速通道,有效缓解交通压力,南宁市区至玉林市福绵区的高速里程约为160公里,两地行车时间将缩短。(记者 温驷昌)